Fermín Aldeguer, 2027’de başlayacak 850cc döneminde VR46 Team adına yarışmak üzere Ducati ile anlaşmaya vardı. İspanyol sürücünün mevcut kontratı geliştirilmiş şartlarla uzatılırken, “fabrika takımından destekli” statüde yarışacağı açıklandı. Goiânia padokunda ortaya çıkan bilgilere göre Aldeguer, maaş ve primlerinde de ciddi bir artış elde etti ve yeni sözleşme ile 2028’e kadar Ducati ile olan bağını sürdürecek. VR46 çatısı altında yarışacak olmasına rağmen, teknik açıdan Ducati’nin ana takım pilotlarına yakın destek alacak ve fabrika güncellemelerini neredeyse aynı anda kullanacak. Bu gelişme, Gresini Racing için önemli bir kayıp anlamına geliyor; Aldeguer’in ayrılığına ek olarak Alex Marquez’in de başka bir projeye yönelmesi bekleniyor ve takım, 2027 öncesi kadro ve anlaşmalar açısından belirsizlik yaşıyor.
TAKIMDAKİ İKİNCİ PİLOT POZİSYONU HALA BELİRSİZLİĞİNİ KORUYOR
2027 sezonunda yürürlüğe girecek teknik düzenlemeler de dengeleri değiştirecek. 850cc motorlara geçişle birlikte tüm Ducati takımları aynı teknik paketi kullanacak, bu da maliyetleri artıracak. Öte yandan VR46 Team uzun süredir radarında olan Aldeguer’i kadrosuna katmak için adım atarak önemli bir hamle yaptı; takım yöneticisi Pablo Nieto, İspanyol pilotun uzun zamandır hedeflerinde olduğunu doğruladı. Takımda ikinci pilot pozisyonu ise hâlâ belirsizliğini koruyor; mevcut isimler Fabio Di Giannantonio ve Franco Morbidelli, kendilerini kanıtladıkları sürece adaylar arasında yer alırken, genç ve potansiyelli diğer isimler de ciddi şekilde değerlendiriliyor.
