EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, Kanal 6 Haber için yaptığı değerlendirmede, otomotiv sektörünü ve vatandaşı yakından ilgilendiren yeni bir mali düzenlemenin detaylarını paylaştı. Resmi Gazete’de yayımlanan ve 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan değişikliğe göre, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında araçların hem ilk tescil işlemlerinde hem de mevcut araçların satış ve devir süreçlerinde yeni bir harç ödenmesi kararlaştırıldı. Bu yeni düzenleme, 1000 TL’den az olmamak şartıyla araç satış bedelinin binde ikisi oranında bir mali yükümlülüğü beraberinde getirecek.

YETKİ BELGESİ SAHİBİ TİCARİ İŞLETMELER MUAF TUTULACAK
Düzenlemenin uygulama esaslarına değinen Erol Şahin, bu harçtan herkesin sorumlu olmayacağının altını çizdi;
İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip olan profesyonel işletmeler, kendi satış ve devir işlemlerinde bu harçtan muaf tutulacaklar. Ancak bu belgeye sahip olmayan vatandaşlar ve diğer işletmeler için noter huzurundaki satış işlemlerinde binde ikilik bu oran otomatik olarak tahsil edilecek. Bu durum özellikle bireysel kullanıcılar için ek bir maliyet kalemi oluşturacak.

ARAÇ FİYATINA GÖRE ÖDENECEK TUTAR KATLANACAK
Düzenlemenin vatandaşın cebine yansımasını somut örneklerle açıklayan Şahin, güncel araç fiyatları üzerinden bir hesaplama sundu. Buna göre, 1 milyon lira değerinde bir araç satın alan vatandaş, mevcut vergilere ek olarak 2 bin lira tutarında yeni bir harç ödemek zorunda kalacak. Araç bedelinin 2 milyon liraya çıkması durumunda ise ödenmesi gereken ekstra tutar 4 bin liraya yükselecek. Şahin, bu ücretin daha önceki alışılmış vergilerden farklı olarak sisteme dahil edilen ek bir harç niteliği taşıdığını ifade etti.

İKİNCİ EL PİYASASINDA YAŞ SINIRI OLMAKSIZIN UYGULANACAK
Yeni harç düzenlemesi sadece sıfır araçları değil, ikinci el piyasasındaki tüm devir işlemlerini de kapsayacak. Erol Şahin’in değerlendirmesine göre, aracın 1 yaşında ya da 50 yaşında olması bu durumu değiştirmeyecek; noter satış bedeli üzerinden binde ikilik pay her durumda alınacak. Türkiye genelinde yıllık 1,5 milyona yakın sıfır ve 10 milyonu aşan ikinci el araç ticareti hacmi göz önüne alındığında, bu düzenlemenin milyonlarca işlem üzerinden hazineye ciddi bir kaynak aktarımı sağlayacağı öngörülüyor.

MALİYE BAKANLIĞI’NDAN 2026 YILI İÇİN YENİ ADIM
2026 yılı itibarıyla başlayacak olan bu süreci "vatandaşa yeni bir vergi artışı" olarak nitelendiren Erol Şahin, Maliye Bakanlığı’nın bu hamlesiyle bütçe disiplini ve gelir artırıcı önlemler kapsamında yeni bir alan açtığını belirtti. Özellikle yetki belgesi olmayan bireysel satıcıları ve kayıt dışı ticareti de etkilemesi beklenen bu harç, noterler tarafından satış anında tahsil edilerek tescil sürecinin zorunlu bir parçası haline gelecek.




