2023 Türkiye Pist Şampiyonu ve 2024 TCR European Endurance genel klasman ikincisi Barkın Pınar, ailevi nedenlerle ara verdiği 2025 sezonunun ardından 2026’da uluslararası sahnelere iddialı bir dönüş yapıyor. Türk pilot, İtalya merkezli National GT Challenge serisinde direksiyon başına geçerek yeniden üst düzey rekabetin parçası olacak. Pınar, yeni sezonda efsanevi Ferrari’nin yarış makinesi Ferrari 488 Challenge Evo ile mücadele edecek. Sezon öncesi ilk test sürüşünü 17 Şubat’ta İtalya’daki Cremona Circuit pistinde gerçekleştiren başarılı pilot, 2026 için net mesaj verdi: Bu dönüş, yalnızca geri dönüş değil, yeni bir başlangıç.
BARKIN PINAR İÇİN ALIŞILMIŞIN DIŞINDA BİR DEĞİŞİM
TCR kategorisinde önden çekişli otomobillerle yarışmaya alışkın olan Barkın Pınar için şimdi bambaşka bir dönem başlıyor. Arkadan itişli ve ortadan motorlu bir GT aracıyla piste çıkacak olması, yalnızca teknik bir değişim değil; sürüş karakterinden yarış stratejisine kadar her detayı etkileyen köklü bir dönüşüm anlamına geliyor. Direksiyon başına geçeceği Ferrari 488 Challenge Evo, yaklaşık 680 beygir güç üreten turbo beslemeli V8 motoruyla TCR araçlarına kıyasla çok daha agresif ve yüksek performanslı bir yapı sunuyor. Ağırlık dağılımı, çekiş dengesi ve gelişmiş aerodinamik paketi sayesinde tamamen farklı bir sürüş tekniği gerektiren bu otomobil, Pınar için yeni ve iddialı bir meydan okuma niteliğinde.
Tecrübeli pilot, sezon başlangıcına kadar yoğun bir test programıyla araca tam uyum sağlamayı hedefliyor. National GT Challenge’daki ilk sınav ise 19 Nisan’da, İtalya’nın efsanevi pistlerinden Autodromo Internazionale del Mugello’da verilecek. Mugello’daki açılış yarışı, Pınar’ın GT dünyasındaki yeni hikâyesinin ilk sayfası olacak.
