Yeni araç ve motor jenerasyonu ile gelen köklü teknik düzenlemeler, sezon öncesi testlerin bu yıl her zamankinden daha kritik olmasını sağlıyor; takımlar adeta yeniden başlıyor. Mevcut güç dengelerinin nasıl şekilleneceğini öngörmek şimdilik mümkün değil ve bu belirsizlik sadece taraftarlar ve padok gözlemcilerini değil, pilotları da zorluyor. TGR-Haas pilotu Ollie Bearman ise durumu, “Şu anda nerede olduğumuzu söylemek imkânsız,” sözleriyle özetliyor.
FABRİKADAN ALINAN GERİ BİLDİRİMLER TAMAMEN OLUMLU
Ollie Bearman, fabrikanın geri bildirimlerinin tamamını olumlu bulduğunu söylüyor, ancak diğer takımlarla kıyaslandığında nerede olacaklarını bilmediklerini ve bunun Avustralya’daki ilk sıralama turlarına kadar değişmeyeceğini belirtiyor. İlk yarışlarda dayanıklılığın çok önemli olacağını ve muhtemelen hata yapan takımların gerçek performans farklarını görmekte zorlayacağını ekliyor. Bearman, bu kural değişikliklerinin Formula 1 tarihindeki en büyüklerinden biri olduğunu ve heyecanın yüksek olduğunu vurguluyor; geçen yıl aracın doğru çalışma aralığında puan alabileceğini bildiklerini, ancak şimdi her şeyin tamamen belirsiz olduğunu ifade ediyor. Bu belirsizliğin hem fırsat hem de zorluk yarattığını, altı ayı atlamak isteyeceğini ama her durumda elinden gelenin en iyisini yapacağını söylüyor. Artık daha önce yarıştığı pistlere dönmek için sabırsızlandığını, pistin hafta sonu boyunca nasıl değiştiğini, lastiklerin nasıl çalıştığını ve geçen yıl zorlandığı noktaları çok daha iyi anladığını belirtiyor.