Alman otomobil devi BMW, marş motorunda tespit edilen ve yangın riskine yol açabilecek bir teknik kusur nedeniyle geniş kapsamlı bir geri çağırma operasyonu başlattı. Şirket, resmi rakamları henüz paylaşmasa da Alman basınında yer alan iddialar, dünya genelinde yaklaşık 575 bin aracın bu durumdan etkilendiği yönünde.
MARŞ MOTORUNDA AŞIRI ISINMA VE YANGIN RİSKİ
BMW tarafından yapılan teknik açıklamada, araçların marş motoru otomatiğinde (selenoid) yoğun kullanım sonrası ciddi aşınmalar meydana gelebileceği belirtildi. Bu fiziksel deformasyonun aracın çalışmasını zorlaştırmasının yanı sıra, marş motorunda bölgesel aşırı ısınmaya sebebiyet verecek kısa devre riskini de beraberinde getirdiği vurgulandı. Şirket yetkilileri, "En kötü senaryoda, bu durum araç seyir halindeyken yangına yoErüş sırasında veya araçtan inerken duman görülebilir veya kokusu alınabilir" diyerek tehlikenin boyutuna dikkat çekti.
ETKİLENEN MODELLER VE ÜRETİM TARİHLERİ
Geri çağırma süreci oldukça geniş bir model yelpazesini kapsıyor. Özellikle Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 tarihleri arasında üretilen ve marş rölesine sahip olan; 2 Serisi Coupe, 3, 4, 5, 7 Serisi Sedanlar ile 6 Serisi Gran Turismo, X4, X5, X6 ve Z4 modelleri risk grubunda bulunuyor. Ayrıca, geçmişteki onarımlar sırasında hatalı marş motoru takılan araçların da bu kapsama dahil edildiği bildirildi.
SÜRÜCÜLERE KRİTİK GÜVENLİK TAVSİYESİ
Olası bir felaketin önüne geçmek isteyen BMW, araç sahiplerine motor çalışır vaziyetteyken aracı kesinlikle gözetimsiz bırakmamaları yönünde uyarıda bulundu. Önceki yıllarda yaşanan geri çağırmalardan farklı olarak bu kez sorun, su sızıntısı kaynaklı korozyon yerine doğrudan parçadaki fiziksel aşınmadan kaynaklanıyor. Geçmişteki vakalarda yangın riski motor kapalıyken de mevcutken, yeni tespit edilen bu arızada tehlikenin daha çok motorun aktif olduğu anlarda ortaya çıktığı ifade edildi.