2026 sezonunun heyecanla beklenen yarışlarından biri olan 2026 Çin Grand Prix, genç yetenek Kimi Antonelli’nin kariyerindeki ilk Formula 1 zaferine sahne oldu. Mercedes pilotu Antonelli, zorlu mücadeleyle geçen yarışın sonunda damalı bayrağı ilk sırada görerek adını F1 tarihine yazdırdı. Takım arkadaşı George Russell ikinci olurken, Lewis Hamilton ise Ferrari ile ilk Grand Prix podyumunu elde etti.
YARIŞ ÖNCESİ SÜRPRİZLER: MCLAREN GRİDDE YER ALMADI
Yarış öncesinde en dikkat çekici gelişme McLaren cephesinde yaşandı. Takımın iki pilotunun da yarışa pit yolundan başlayacağı açıklanırken, bu durum gridde üçüncü çizginin boş kalmasına neden oldu. Ancak McLaren pilotları teknik sorunlar nedeniyle yarışa hiç başlayamadı.
Benzer şekilde Gabriel Bortoleto ve Alex Albon da start alamayan isimler arasında yer aldı.
STARD ANI: HAMİLTON LİDERLİĞİ KAPTI
Beş kırmızı ışığın sönmesiyle yarış başladığında pole pozisyonundaki Antonelli startta avantajını kaybetti. Hızlı bir kalkış yapan Hamilton liderliği ele geçirirken, takım arkadaşı Charles Leclerc üçüncülüğe yükseldi. Russell ise dördüncü sıraya geriledi.
Yarışa sekizinci sıradan başlayan Max Verstappen ise iyi bir başlangıç yapamayarak gerilere düştü.
ERKEN TURDA KAOS: SPİN VE GÜVENLİK ARACI
İlk tur henüz tamamlanmadan Isack Hadjar spin atarak pist dışına çıktı ancak aracını toparlayarak yarışa devam etti. Yarışın ikinci turunda Antonelli, Hamilton’ı geçerek liderliği yeniden ele geçirdi. Kısa süre sonra Mercedes pilotları Ferrari’leri geride bırakarak ilk iki sırayı yeniden kontrol altına aldı. 10. turda ise yarışın kaderini etkileyen bir olay yaşandı. Lance Stroll’ün batarya arızası nedeniyle pist üzerinde kalması üzerine güvenlik aracı piste girdi. Bu fırsatı değerlendiren Mercedes ve Ferrari pilotları pit stop yaptı.
YENİDEN START: ORTA GRUP KARIŞTI
Güvenlik aracı sonrası yarış yeniden başladığında Antonelli liderliğini korudu. Ancak Russell frenleme sırasında blokaj yaşayarak Hamilton’a geçildi. Bu sırada sıralama kısa süreliğine oldukça ilginç bir hal aldı: Antonelli, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Hamilton ve Russell şeklinde oluştu.
Bir tur sonra Russell, Leclerc’e de geçilerek daha da geriye düştü ve telsizden araçta ciddi yol tutuş problemi yaşadığını bildirdi.
ORTA BÖLÜM: MERCEDES-FERRARİ MÜCADELESİ
Yarışın orta bölümünde Antonelli farkı açarak liderliğini sağlamlaştırdı. Russell ikinci sıraya yükselirken Ferrari pilotları Leclerc ve Hamilton podyum mücadelesi veriyordu. 33. turda Ocon ile Colapinto’nun teması kısa süreli sarı bayraklara neden oldu ancak iki pilot da yarışa devam edebildi. Aynı dönemde Fernando Alonso ise teknik sorunlar nedeniyle aracını garaja çekerek yarışa veda etti.
SON TURLAR: VERSTAPPEN YARIŞTAN ÇEKİLDİ
Yarışın son bölümüne girilirken Hamilton, takım arkadaşı Leclerc’i geçerek üçüncülüğe yükseldi. Ferrari pilotları arasında podyum için kıyasıya mücadele yaşandı.
Bitime yaklaşık 10 tur kala Red Bull, Verstappen’e aracı garaja çekme talimatı verdi ve Hollandalı pilot yarıştan çekildi.
Lider Antonelli ise küçük bir blokaj yaşayarak pist dışına taşsa da büyük bir zaman kaybı yaşamadan liderliğini sürdürdü.
DAMALI BAYRAK: ANTONELLİ’DEN KARİYERİNİN İLK GALİBİYETİ
Yarışın geri kalanında sıralama değişmedi ve Antonelli damalı bayrağı ilk sırada görerek Formula 1 kariyerinin ilk galibiyetini elde etti.
Russell ikinci olurken Hamilton Ferrari ile ilk podyumunu kazandı. Leclerc dördüncü sırada yarışı tamamladı.
İlk 10 sıralaması ise şu şekilde oluştu: Kimi Antonelli, George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Oliver Bearman , Pierre Gasly, Liam Lawson, Isack Hadjar, Carlos Sainz Jr., Franco Colapinto