Çin'in sarp kayalıkları ve dik yamaçlarıyla bilinen Chongqing bölgesinde, mühendislik sınırlarını zorlayan devasa bir proje tamamlandı. "Tanrıça" (Goddess) adı verilen ve yaklaşık 800 metrelik uzunluğa sahip olan yeni yürüyen merdiven sistemi, dünyanın en büyük açık hava ulaşım platformu unvanıyla kapılarını açtı.
DİKEY BİR OTOBAN İNŞA EDİLDİ
Wushan bölgesindeki uçurumun kenarından kente doğru yükselen bu devasa yapı, sadece tek bir banttan oluşmuyor. İki düzineden fazla yürüyen merdiven ve asansörün birleşiminden meydana gelen sofistike sistem, bölge ulaşımını adeta dikey bir otobana dönüştürdü.
İsviçre merkezli teknoloji devi Schindler tarafından Şangay'da üretilen sistemin en alt noktasından en üstüne ulaşmak yaklaşık 21 dakika sürüyor. Tasarım ekibinin lideri mühendis Huang Wei, projenin ölçek ve zorluk bakımından Çin’de bir eşi olmadığını vurguluyor.
HAMALLARIN ÇİLESİ SON BULUYOR
"Dağ şehri" olarak tanınan Chongqing'de yaşam, binlerce basamağı her gün tırmanmak anlamına geliyordu. Özellikle "bangbang men" olarak bilinen ve onlarca kiloluk yükleri bambu çubuklarla taşıyan yerel hamallar için bu merdiven bir lüksten ziyade hayati bir gereklilik haline geldi. Bölgenin 60 yaşındaki emektar hamallarından Ran Guanghui, 90’lı yıllarda asansörsüz dik yamaçlarda verilen mücadelenin yerini bugün modern ve insani bir ulaşımın aldığını belirtiyor.
TURİZMİN YENİ GÖZDESİ OLDU
Sistem sadece yerel halkın yükünü hafifletmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgeye turist akını sağlıyor. Bahar Festivali döneminde 450 bin kişiyi ağırlayan merdivenleri günlük ortalama 9 bin kişi kullanıyor. Eşsiz nehir ve dağ manzarası eşliğinde seyahat etmenin bedeli ise yaklaşık 0,43 dolar gibi sembolik bir ücretle sunuluyor. Çin, bu hamlesiyle ulaşım teknolojisindeki liderliğini sadece raylarda değil, dikey mimaride de perçinlemiş oldu.
