Çin, elektrikli araç dünyasında son yılların en popüler tasarım trendlerinden biri olan gizli kapı kollarını, güvenlik gerekçeleriyle yasaklama kararı aldı. Özellikle Xiaomi marka elektrikli araçların karıştığı kazalarda, kapıların kilitli kalması nedeniyle yolcuların tahliye edilememesi ve can kayıplarının yaşanması, Pekin yönetimini sert tedbirler almaya itti. Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarına sahip olan Çin, bu hamlesiyle söz konusu tasarımı yasaklayan ilk ülke olma özelliğini taşıyor.
GEREKÇE: GÜVENLİK KRİZİ
Çin Sanayi ve Bilişim Teknolojileri Bakanlığı tarafından duyurulan yeni düzenleme, araçların kaza anında hem içeriden hem de dışarıdan fiziksel bir müdahale ile açılabilmesini güvence altına almayı hedefliyor. Elektronik sistemlerin kaza anında devre dışı kalması ihtimaline karşı, araçların artık mekanik açma mekanizmalarına sahip olması gerekecek. Yeni kurallara göre, bagaj hariç tüm kapılarda elle kavranabilecek en az 6 cm x 2 cm x 2,5 cm ölçülerinde fiziksel bir boşluk bulunması şart koşuluyor. Ayrıca, araç içerisinde mekanik kolların yerini gösteren belirgin işaretlerin bulunması da zorunlu hale getirildi.
STANDARTLAR KÖKTEN DEĞİŞECEK
Otomotiv sektöründe tasarım standartlarını kökten değiştirecek olan bu karar, 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek. Mevcut modellerin yeni standartlara uyum sağlaması için üreticilere 2 yıllık bir güncelleme süresi tanındı. Çin’in pazar hacmi nedeniyle, bu kararın küresel otomobil üretim bantlarında da bir dönüşüm yaratması bekleniyor.
KÜRESEL ÖLÇEKTE BENZER ENDİŞELER
Elektrikli kapı kollarına yönelik güvenlik endişeleri sadece Çin ile sınırlı değil. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), geçtiğimiz Kasım ayında Tesla’nın benzer sistemlerine yönelik bir soruşturma başlatmıştı. Tesla 2021 Model Y araçlarında kapı kollarının çalışmaması nedeniyle çocukların içeride mahsur kaldığı şikayetlerini inceleyen kurum, bazı olaylarda araç sahiplerinin tahliye için camları kırmak zorunda kaldığını bildirmişti.
