Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), araçların güç ünitelerinde uygulanacak sıkıştırma oranı değişikliklerine yönelik bir oylama süreci başlattı. 1 Ağustos 2026’dan itibaren yürürlüğe girmesi planlanan düzenleme için üreticiler internet üzerinden oy kullanacak.
Honda, Ferrari ve Audi gibi üreticilerin söz sahibi olduğu oylama, son dönemde yapılan teknik çalışmaların ardından gündeme geldi. Güç Ünitesi Danışma Komitesi (PUAC), geliştiricilerle gerçekleştirilen toplantılar sonrasında yeni ölçüm ve doğrulama yöntemlerine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Komite, FIA ile üreticilerin birlikte yürüttüğü çalışmalar kapsamında sıkıştırma oranlarının hem simülasyon ortamında hem de gerçekçi çalışma koşullarında nasıl değiştiğini ölçmeye yönelik ortak bir yöntem geliştirildiğini belirtti. Yapılan testlerin doğrulanmasının ardından, 1 Ağustos 2026’dan itibaren sıkıştırma oranı sınırına uyumun yalnızca ortam koşullarında değil, aynı zamanda 130 °C’lik temsili bir çalışma sıcaklığında da kanıtlanmasının önerildiği ifade edildi.
Düzenlemenin temel amacının güç ünitelerindeki arıza riskini azaltmak olduğu değerlendiriliyor. Kararın kesinleşmesi halinde üreticilerin, güç ünitelerini gerçek yarış şartlarından daha dayanıklı olacak şekilde yeniden kalibre etmeleri gerekecek. PUAC ayrıca, sıkıştırma oranlarına ilişkin düzenleme değişikliklerinin FIA tarafından onaylı olduğunu ve oylama sürecinin başlatıldığını duyurdu. Oylamanın önümüzdeki 10 gün içinde sonuçlanmasının beklendiği bildirildi.
Formula 1’de teknik düzenlemelerde olduğu gibi, söz konusu değişikliğin yürürlüğe girmesi için nihai onayın FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından verilmesi gerekecek.