Almanya Haberleri - Son Dakika Almanya Haber Güncel Gelişmeler

Togg Almanya’da satışa çıktı: T10X ve T10F’nin başlangıç fiyatı belli oldu

Togg, ihracat hamlesinin ilk adımını Almanya’da attı. T10X (SUV) ve T10F (fastback sedan) modellerinin Almanya fiyatları, KDV dahil olarak 34.295 euro seviyesinden başladı. Şirket, Almanya için ayrılan ilk kontenjanın ön siparişe açıldığını ve siparişlerde 1.000 euro tutarında ön ödenti alındığını duyurdu. FİYATLAR VE DONANIM SEÇENEKLERİ Almanya için açıklanan fiyatlandırma şu şekilde: V1 (Standart menzil, RWD): 34.295 euro (KDV dahil) V1 (Uzun menzil, RWD): 40.118 euro V2 (Uzun menzil, RWD): 41.200 euro Şirket kaynakları, halihazırda siparişlerin özellikle uzun menzil ve üst donanım tercihlerinde yoğunlaştığını, en üst düzey V2 RWD Long Range versiyonunda tüm opsiyonlar seçildiğinde maliyetin yaklaşık 46.940 euro’ya (yaklaşık 2,29 milyon TL) kadar çıkabildiğini belirtti. Türkiye’de aynı kombinasyonda fiyatın ise yaklaşık 3,2 milyon TL seviyesinde olduğu ifade edildi. ÖN SİPARİŞ, TESLİMAT TAKVİMİ Togg, Almanya’daki ön siparişleri 29 Eylül itibarıyla Trumore platformu üzerinden almaya başladı. İlk etapta 1.000 araçlık stok ayrıldı. Şirketten yapılan açıklamada teslimatların Ocak 2026’da başlayacağı bildirildi. Togg yöneticileri, Almanya’daki operasyonun ardından Fransa ve İtalya pazarlarına yönelmeyi planladıklarını açıkladı. GÜVENLİK VE REKABET AVANTAJI Münih’te gerçekleştirilen dünya lansmanında her iki modelin de Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 yıldız aldığı vurgulanmıştı. Togg cephesine göre bu performans, Avrupa pazarında marka güvenilirliğini destekleyecek önemli bir unsur olarak öne çıkıyor. CEO Gürcan Karakaş, Almanya’daki rekabette elde edilecek deneyimin diğer Batı Avrupa pazarlarında başarının anahtarı olacağını belirtti.

Lufthansa 4.000 kişiyi işten çıkarıyor

Lufthansa Grubu, 2030 yılına kadar 4.000 idari pozisyonu ortadan kaldırmayı planladığını resmen açıkladı. Münih merkezli şirket, süreçlerin dijitalleştirileceğini belirtti. Pazartesi günü yapılan açıklamada, kesintilerin operasyonel görevlerden ziyade idari pozisyonları kapsayacağı ifade edildi. “Dijitalleşme ve yapay zekanın artan kullanımı, birçok alanda daha fazla verimlilik sağlayacak,” denildi. Bu açıklama, geçtiğimiz hafta Reuters’ın şirketin idari kadrosunun yüzde 20’sini işten çıkarmayı planladığı yönündeki haberini doğrulamış oldu. AŞIRI MALİYETLER VE YENİ KÂRLILIK HEDEFLERİ Lufthansa, hâlen pandemi öncesi kapasite ve verimlilik seviyelerine ulaşabilmiş değil. Şirket, uzun süredir hedeflediği yüzde 8’lik satış getirisine ulaşmakta zorlanıyor. Ancak maliyetleri azaltma adımlarının yanı sıra, finansal hedeflerinde de revizyona gidildi. Lufthansa, gelecekte gelirinin yüzde 8 ila 10’u arasında işletme kârı elde etmeyi hedefliyor. Şirket yönetimi, 2024 yılı için iyimser bir tablo çiziyor; düzeltilmiş faaliyet kârının geçen yılki 1,6 milyar avro seviyesinin “önemli ölçüde” üzerine çıkması bekleniyor. Daha kârlı bir iş hacmi elde etmek amacıyla grup bünyesindeki havayolları Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines ve ITA daha sıkı entegre edilecek ve merkezi olarak yönetilecek. Ayrıca Eurowings ve bakım şirketi de savunma sanayisine odaklanarak güçlendirilecek. Hissedarlar ise, grubun kârının yüzde 20 ila 40’ı oranında temettü ödemesi almayı sürdürebilecek. PİLOT GREVİ KAPIDA MI Lufthansa yalnızca mali hedeflerine odaklanmakla kalmıyor; aynı zamanda iş gücüyle ilgili olası krizlerle de karşı karşıya. Pilotlar sendikası Vereinigung Cockpit’in oylama süreci bu Salı günü sona eriyor. Sendika, Lufthansa ve Lufthansa Cargo pilotlarını, şirket emeklilik fonları konusundaki anlaşmazlık nedeniyle olası bir grev için oy kullanmaya çağırdı. Lufthansa, sendikanın taleplerini karşılayamayacağını savunarak, önerilen düzenlemeleri reddetmişti.

Togg Avrupa’daki ilk durağında! T10X ve T10F Almanya’da ön siparişe açılıyor

Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otomobili olan Togg, kısa sürede büyük başarılara imza attı. Ülkenin mobilite alanındaki en büyük gurur projelerinden biri haline gelen Togg, “Türkiye’nin otomobili” vizyonuyla yola çıkarken, dijital mobilite ekosistemi Trumore ve akıllı cihaz konseptiyle klasik otomotiv anlayışının ötesine geçmeyi hedefledi. Gemlik’teki üretim tesislerinde yılda 175 bin araç üretim kapasitesine ulaşmayı planlayan şirket, T10X ile iç pazarda güçlü bir çıkış yaptı. Şimdi ise Togg'un Avrupa’daki ilk durağı Almanya oldu. TOGG ALMANYA'DA: ÖN SİPARİŞLER 1000 EURO Belirtilene göre ön siparişler, şirketin dijital mobilite platformu Trumore üzerinden alınacak. Kullanıcılar ön sipariş için 1.000 euro ödeyecek. Siparişin tamamlanmaması halinde bu ücret iade edilecek. 1000 ARAÇLIK KONTENJAN, 600’Ü YIL SONUNA TESLİM İlk etapta, V2 RWD Uzun Menzil versiyonlarından toplam 1000 araç için sipariş alınacak. Bu araçların 600 adedi 2025 sonuna kadar sahiplerine teslim edilecek. Kalan 400 adedin teslimi ise 2026’ya sarkacak. Togg, kısa süre içinde 2026 teslimatları için yeni sipariş ekranını da açacak. Bu aşamada V1 RWD Standart Menzil, V1 RWD Uzun Menzil ve V2 RWD Uzun Menzil versiyonları da satışa sunulacak. EURO NCAP’TEN 5 YILDIZ T10X ve T10F, Avrupa’nın bağımsız güvenlik değerlendirme programı Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alarak güvenlik konusunda iddiasını ortaya koydu. Bu da Togg’un, Avrupa’daki rekabetçi elektrikli otomobil pazarında elini güçlendiren en önemli detaylardan biri oldu. ALMANYA FİYAT LİSTESİ YARIN AÇIKLANIYOR Togg’un Almanya’daki fiyat listesi ise ön siparişlerin başladığı gün şirketin resmi web sitesinde yayımlanacak. İlk günlerde gösterilecek yoğun ilginin, markanın Avrupa stratejisi açısından kritik bir test niteliği taşıyacağı belirtiliyor.

Antalya turizminde hedef 18 milyon ziyaretçi

Dünyanın dört bir yanından turist ağırlayan Antalya, yılın son çeyreğinde turizmde hareketliliğini sürdürüyor. Kasım ayı rezervasyonlarının da olumlu gelmesiyle turizmciler sezonu değerlendirdi. YABANCI TURİST SAYISINDA ARTIŞ Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre, 1 Ocak-22 Eylül döneminde Antalya’ya gelen yabancı turist sayısı 13 milyon 852 bin olarak kaydedildi. Rusya, Almanya ve İngiltere en fazla turistin geldiği ülkeler olurken, Polonya, Romanya, Kazakistan, Ukrayna, Hollanda, Çekya ve Slovakya da önemli pazarlar arasında yer aldı. SEZON TEMMUZDAN SONRA HAREKETLENDİ Profesyonel Otel Yöneticileri Derneği (POYD) Başkan Yardımcısı Ercan Çek, sezona yavaş başlansa da temmuzdan itibaren hareketliliğin arttığını belirtti. Çek, “Ekonomik sıkıntılar, Rusya-Ukrayna durumu, Orta Doğu’daki krizlere rağmen geçen seneki rakamları yakaladık. Turizm hala yatırım yapılması gereken, frene basılmaması gereken bir sektör” dedi. İÇ PAZAR VE YENİ TURİZM KONSEPTLERİ Çek, iç pazarda da beklentinin üzerinde artış yaşandığını vurguladı. Golf, spor, futbol, yüzme gibi çeşitli turizm konseptleriyle sezonun 12 aya yayılması hedefleniyor. Rezervasyonların devam ettiğini ifade eden Çek, çalışanlara 10–12 ay iş garantisi vermenin de önemine dikkat çekti. VERİMLİ BİR SEZON GEÇİRDİK Alanya’daki bir otelin genel müdürü Murat Tokat da dünyada yaşanan krizlere rağmen verimli bir sezon geçirdiklerini belirtti. Tokat, “Beklentilerimizi karşıladık, yurt dışı pazarında hedeflenen gelir ve misafir kitlesine ulaşıldı. Rezervasyonlar da iyi gidiyor” dedi.

Almanya Başbakanı Merz'den reform çağrısı

Başbakan Merz, Federal Meclis'te 2026 bütçesi görüşmelerinde küresel ekonomi ve Alman ekonomisine yönelik değerlendirmelerde bulundu. Dış politika ve iç politikanın artık birbirinden ayrı düşünülemeyeceğini savunan Merz, kuralların olmadığı bir dünyanın ekonomiye ve Almanya'nın hareket kabiliyetine zarar verdiğini vurguladı. "BUNU HIZLI BİR ŞEKİLDE VE YAKIN ZAMANDA YAPMALIYIZ" Almanya’nın modern tarihinin en zorlu dönemlerinden birini yaşadığını vurgulayan Merz, “Ekonomimizi tekrar rayına oturtmak için yapmamız gereken çok şey var.” dedi. Merz, Alman ekonomisinde reform çağrısını yenileyerek, “Ülke olarak birbirimize verdiğimiz sosyal sözleri tutmaya devam edebilmemiz için gerçek reformlara ihtiyacımız var. Ancak gerçek reformlar refah devletini koruyabilir.” dedi. Friedrich Merz, sadece büyüyebilen bir ekonomide altyapıyı modernize edebileceklerini, refahı artırabileceklerini ve ihtiyaç duyulan kaynakları üretebileceklerini vurguladı. Alman iş dünyası temsilcileriyle görüşmelerinde iş insanlarının işlerinin geleceği konusunda derin endişe duyduğunu aktaran Merz, “Bu yüzden harekete geçmeliyiz. Bunu (reformları) hızlı bir şekilde ve yakın zamanda yapmalıyız.” ifadesini kullandı. "BİR ÜLKENİN REFAHINI TEHLİKEYE ATAN İKLİM KORUMASI KABUL EDİLEMEZ" Almanya’nın eskimiş altyapısını iyileştirme sözünü yineleyen Merz, eleştirilere karşı hükümetinin amacının refah devletini ortadan kaldırmak olmadığını vurguladı. Merz, iklim koruma konusundaki eleştirilere karşı kendini savunarak, “Bir ülkenin refahını tehlikeye atan iklim koruması kabul edilemez.” ifadesini kullandı. İklim koruma ve sanayi arasında bir seçim yapmak gerekmediğini, aksine birlikte çalışmak gerektiğini anlatan Merz, iklim koruma konusunda modern teknolojilere güvenmenin önünde hiçbir engel olmadığını söyledi. BM’YE GİTMEYEN MERZ ELEŞTİRİLDİ Alman hükümeti içinde uzlaşmaların gerekli olduğu konusunda uyarıda bulunan Merz, “Bu ülkede birbirimize ulaşıp ortak çözümler bulabildiğimiz sürece, bu ülkede iyi bir dengeyi koruyacağız” dedi. Bu arada, mecliste bazı milletvekilleri, bütçe görüşmeleri nedeniyle New York'ta devam eden Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu'na gitmeyen Merz’i sert eleştirdi. ALMANYA’NIN 2026 BÜTÇESİ Bakanlar kurulunun onayladığı Almanya’nın 2026 bütçe taslağında 630 milyar avro harcama öngörülüyor. Gelecek yıl 174,3 milyar avro düzeyinde borçlanmaya gidilmesi planlanıyor. Bu da Almanya tarihindeki en yüksek ikinci borç seviyesi olacak. Yatırım harcamalarının, 2025'e göre yüzde 10 artışla 126,7 milyar avroya ulaşması planlanıyor. Harcamalarda, öncelikler arasında dış ve iç güvenliğin güçlendirilmesi ile ekonomik büyümeyi teşvik etmeyi amaçlayan altyapı yatırımları yer alıyor. Taslağa göre, savunma bütçesi, 20 milyar avronun üzerinde artarak yaklaşık 82,7 milyar avroya ulaşacak. Özel savunma fonları da dahil olmak üzere, toplam savunma harcamalarının ise 2026 yılında yaklaşık 117,2 milyar avroya ulaşması bekleniyor. Böylece ülkenin savunma harcamalarının GSYH'ye oranının yüzde 2,8’ye çıkarılması planlanıyor. Bütçe'de Rusya ile savaşta olan Ukrayna'ya destek için 2026’da 8,5 milyar avro ayrıldı. Alman hükümeti ayrıca gelecek yıl sosyal yardımlarda 1,5 milyar avroluk kesinti ile toplamda 41,05 milyar avroluk harcama öngörüyor. ALMAN İŞ DÜNYASININ EKONOMİYE GÜVENİ EYLÜLDE BEKLENTİNİN AKSİNE AZALDI Merkezi Münih'te bulunan Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo), yaklaşık 9 bin firmanın katılımıyla yaptığı Almanya İş Anketi'nin eylül ayı sonuçlarını açıkladı. Buna göre, Almanya'da geçen ay 88,9 puan olan Ifo İş Ortamı Güven Endeksi, şirket yöneticilerinin mevcut durum ve gelecek dönem beklentilerindeki kötüleşmenin etkisiyle eylülde 87,7 puana geriledi. Böylece endekste 6 aydır süren artış trendi eylülde kesintiye uğradı. Piyasa beklentisi, endeksin 89,3 puana yükseleceği yönündeydi. Eylül ayında Ifo Beklentiler Endeksi 91,4'ten 89,7 puana, Mevcut Durum Endeksi de 86,4'ten 85,7 puana geriledi. Ifo anketinde, imalat sektörlerinde mevcut durum ve geleceğine yönelik beklentilerde kötüleşme görüldüğü ve yeni siparişlerde bir kez daha düşüş yaşandığı bildirildi. Ifo Başkanı Clemens Fuest, endekse ilişkin değerlendirmesinde, şirketlerin mevcut işlerinden daha az memnun olduğunu ve beklentilerinin belirgin şekilde olumsuzlaştığını belirterek, "Ekonomide toparlanma beklentileri geriledi." ifadesini kullandı. Hauck Aufhauser Lampe Privatbank Başekonomisti Alexander Krüger de yaptığı analizde, Almanya'da mevcut iş durumunun 2008 finansal krizi ve Kovid-19 salgını sırasındaki kadar kötü olduğunu belirterek, "Büyüme beklentilerini sürdürülebilir şekilde artırmak için algılarda kayda değer bir değişiklik gerekiyor. Ancak bunun nereden geleceği şu anda belirsiz." değerlendirmesinde bulundu. EKONOMİ BÜYÜYEMİYOR Alman ekonomisi, yılın ilk çeyreğinde yüzde 0,3 büyümesinin ardından ikinci çeyrekte yüzde 0,1 daralmıştı. Ekonomi, özellikle bölgedeki diğer ülkelere kıyasla daha büyük bir rol oynayan imalat sektöründeki kalıcı zayıflık nedeniyle kırılganlığını koruyor. Ekonomi, artan faiz oranları, konjonktürel riskler ve yapısal değişiklikler gibi nedenlerle büyümede zorluk yaşıyor.

Almanya Başbakanı Merz: Refahı korumak için acil reform şart

Almanya Başbakanı Friedrich Merz, ülke olarak modern tarihin en zorlu dönemlerinden birini yaşadıklarını belirterek, refah ve rekabet gücünün korunması için köklü reformlara ihtiyaç olduğunu vurguladı. Federal Meclis'te 2026 bütçesi görüşmelerine katılan Merz, küresel ekonomik kriz ve iç dinamiklere dair değerlendirmelerde bulundu. EKONOMİMİZİ RAYINA OTURTMALIYIZ Dış ve iç politikanın artık birbirinden ayrı düşünülemeyeceğini savunan Merz, kuralsız bir dünyanın Almanya’nın ekonomik hareket alanını daralttığını belirtti. Merz, “Ekonomimizi tekrar rayına oturtmak için yapmamız gereken çok şey var” diyerek reform çağrısını yineledi. “Ülke olarak birbirimize verdiğimiz sosyal sözleri tutmaya devam edebilmemiz için gerçek reformlara ihtiyacımız var. Ancak gerçek reformlar refah devletini koruyabilir” ifadelerini kullandı. ALTYAPI, REFAH VE KAYNAK İÇİN BÜYÜME ŞART Başbakan Merz, sadece büyüyebilen bir ekonominin altyapıyı modernize edebileceğini, refahı artırabileceğini ve ihtiyaç duyulan kaynakları yaratabileceğini vurguladı. Alman iş dünyasının geleceğe dair ciddi endişeleri olduğunu belirten Merz, “Bu yüzden harekete geçmeliyiz. Bunu hızlı ve yakın zamanda yapmalıyız” dedi. REFAHI TEHLİKEYE ATAN İKLİM KORUMASI KABUL EDİLEMEZ Merz, iklim politikalarına yönelik eleştirilere de yanıt verdi. “Bir ülkenin refahını tehlikeye atan iklim koruması kabul edilemez” diyen Merz, iklim koruması ve sanayi arasında bir tercih yapılmasına gerek olmadığını savundu. Modern teknolojilere güvenmenin önünde hiçbir engel bulunmadığını belirterek, iklim ve ekonomi politikalarının birlikte yürütülmesi gerektiğini ifade etti. BM GENEL KURULU'NA GİTMEMESİ TEPKİ ÇEKTİ Meclisteki bazı milletvekilleri, Merz’in New York’ta devam eden Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu'na katılmamasını sert bir dille eleştirdi. Merz ise ülke içinde uzlaşma ve ortak çözümler bulunması gerektiğine dikkat çekerek, “Birbirimize ulaşabildiğimiz sürece bu ülkede dengeyi koruyabiliriz” dedi. 2026 ALMANYA BÜTÇESİ: REKOR BORÇLANMA, SAVUNMAYA DEV YATIRIM Alman Bakanlar Kurulu’nun onayladığı 2026 bütçe taslağında toplam 630 milyar avroluk harcama öngörülüyor. Gelecek yıl 174,3 milyar avroluk borçlanma planlanıyor; bu rakam, Almanya tarihinde kaydedilen en yüksek ikinci borç seviyesi olacak. YATIRIMLAR, SAVUNMA VE UKRAYNA ÖNCELİKLİ Yatırımlar: 2025’e kıyasla %10 artışla 126,7 milyar avro. Savunma Harcamaları: 82,7 milyar avroya çıkacak; özel fonlarla birlikte toplamda 117,2 milyar avro. GSYH’ye oranı %2,8’e ulaşacak. Ukrayna Desteği: 2026 için 8,5 milyar avro ayrıldı. Sosyal Yardımlar: 1,5 milyar avro kesintiyle 41,05 milyar avro olarak belirlendi.

Göbeklitepe'ye büyük onur: Almanya'da özel seçkiyle tanıtılacak!

Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Gökhan Yazgı, UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Göbeklitepe'nin, 96 seçkin eserle Almanya'da tanıtılacağını söyledi. Yazgı, AA muhabirine, Göbeklitepe'nin yurt içi ve yurt dışında tanıtımına yönelik eş zamanlı birçok plan ve proje yürüttüklerini belirtti. Geçen yıl İtalya'da Roma'nın simge yapılarından Kolezyum'da "Göbeklitepe: Kutsal Bir Yerin Gizemi" sergisini açtıklarını hatırlatan Yazgı, sergiyi 6 milyondan fazla ziyaretçinin gezdiğini dile getirdi. "GÖBEKLİTEPE, DÜNYA ARKEOLOJİSİNDE FARKLI BİR KONUMA GELDİ" Göbeklitepe'nin bu kez Almanya'nın başkenti Berlin'de "Taştaki Mitler: Göbeklitepe ve Son Avcıların Dünyası" sergisiyle tanıtılacağını ifade eden Yazgı, şöyle konuştu: "Taş Tepeler Projesi, dünyada eşi benzeri olmayan bir projedir. Bu proje ile Göbeklitepe, artık dünya turizm literatüründe ve arkeoloji alanında çok daha farklı bir konuma gelmiştir. Bu yıl şu ana kadar 500 bini aşkın ziyaretçi ağırladık ve ziyaretçi sayısı her geçen gün artmaya devam ediyor. Göbeklitepe'nin tüm dünyada tanınması için Bakanlık olarak her türlü çalışmayı yürütüyoruz. Bu çalışmaların en yakın örneği için şu anda Berlin'de yoğun bir hazırlık içerisindeyiz. Müzeler Adası'nda çok özel bir mekanda Göbeklitepe'yi tanıtmaya yönelik önemli bir projeyi hayata geçireceğiz. Bu tür tanıtım faaliyetleri, farklı ülkelerde de devam edecek. Türkiye'nin tanıtımı ve ülkemizin kültür turizmine katkı sağlayan bu eşsiz zenginliğinin dünya genelinde tanınması için yoğun bir çaba gösteriyoruz." ÖZEL SEÇKİ YAPILACAK Almanya'nın, Avrupa'nın merkezinde yer alması dolayısıyla arkeoloji meraklısı geniş bir kitleye ulaşmak açısından önemli bir konumda olduğunu vurgulayan Yazgı, seçkide Göbeklitepe'de yer alan 3 eserin replikası ile Göbeklitepe Karşılama Merkezi'nde ziyaretçilerin beğenisine sunulan filmlerden farklı dillerde kesitler, çeşitli dijital çalışmalar ve bilgi panolarının yer almasının planlandığını söyledi. Sergiyi Şubat 2026'da açmayı planladıklarını belirten Yazgı, sergiyle ilgili şu bilgileri verdi: "Çalışmamız yoğun bir şekilde devam ediyor, Göbeklitepe ile ilgili çok özel bir seçki yapacağız. Orada oturumlar oluşturacağız. Göbeklitepe'nin Neolitik Dönem'deki yerini de farklı bir şekilde ortaya koyacağız. Göbeklitepe'nin dünya arkeolojisindeki yerini, Taş Tepeler Projesi'nin ne kadar özel bir proje olduğunu tüm dünyaya tanıtacağız. Ülkemizin ve kentimizin turizmde hak ettiği yeri alması için elimizden geleni yapacağız." Yazgı, 96 seçkin eserin yer aldığı serginin, 6 ay açık kalmasının planlandığını sözlerine ekledi. TAŞLARA KAZINMIŞ SIRLAR Göbeklitepe, yaklaşık 12 bin yıllık geçmişiyle bilinen en eski tapınak kompleksi olarak kabul ediliyor. Ancak onu özel kılan yalnızca yaşı değil; hala tam olarak çözülememiş olan ritüelleri, nasıl inşa edildiği gizemini koruyan devasa taş dikilitaşları ve üzerlerindeki hayvan figürleri. Arkeologlara göre burası, insanlığın avcı-toplayıcı yaşamdan yerleşik hayata geçişindeki en kritik dönüm noktalarından birini temsil ediyor.

Tesla faciası: 3 kişi yanarak can verdi

Almanya’nın Schwerte kentinde bir Tesla, sollama sırasında kontrolden çıkarak ağaca çarptı ve alev aldı. Kazada 43 yaşındaki sürücü ile araçtaki iki dokuz yaşındaki çocuk yaşamını yitirdi, bir çocuk ise ağır yaralandı. KAPILAR KURTARMAYI ENGELLEDİ Görgü tanıkları, aracın kapılarının açılmadığını ve içeridekilere müdahale edilemediğini belirtti. Bir kişi kapıları açmayı denemiş ancak başarılı olamamıştı. Yangın, itfaiyenin yoğun çabasıyla ancak birkaç denemeden sonra söndürülebildi. TESLA’NIN GÜVENLİK TARTIŞMALARI YENİDEN GÜNDEMDE Model Y araçlarda elektrik kesildiğinde kapılar otomatik kilitleniyor, manuel açma kolunu kullanmak gerekiyor. Bu durum özellikle çocuklar için ciddi risk oluşturuyor. Otonom sürüş sistemi daha önce ölümcül kazalara karışmış, ABD’de tazminat ödemeleri gündeme gelmişti. SORUŞTURMA SÜRÜYOR Alman yetkililer kazanın kesin nedenini belirlemek için aracın otonom sürüş sistemi, kapı tasarımı ve elektrik sistemlerini inceliyor. Ayrıca sürücünün hız ve trafik kurallarına uyumu, yol koşulları ve olası mekanik arızalar da soruşturmanın odak noktaları arasında yer alıyor. Kazayla ilgili ilk bulguların önümüzdeki günlerde açıklanması bekleniyor. Otonom sürüş sistemi de daha önce ölümcül kazalara karışmış ve ABD’de bazı durumlarda tazminat ödemeleri gündeme gelmişti. California eyaleti, Autopilot ve Full Self-Driving sistemlerinin satışının durdurulması için dava açmış, bazı kazalarda ise yolcuların güvenliğinin yeterince sağlanamadığı eleştirilmişti.

Berlin'de 2. Dünya Savaşı'nda kalma bomba bulundu! 10 bin kişi...

Almanya'nın başkenti Berlin'de İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bomba bulunması nedeniyle yaklaşık 10 bin kişi evlerinden tahliye edildi. Berlin polisinden yapılan açıklamada, kentteki Spree Nehri'nde 3 metre derinlikte, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bomba bulunduğu ifade edildi. Açıklamada, bölgede yaşayan yaklaşık 10 bin kişinin güvenlik nedeniyle evlerinden tahliye edildiği belirtildi. BOMBA NEHİRDEN ÇIKARILIP İMHA EDİLECEK Tahliyenin tamamlanmasının ardından yapılan incelemede, patlamamış bombanın herhangi bir tehlike oluşturmadığı bu nedenle nehirden çıkarılarak imha edileceği kaydedilen açıklamada, bombanın bulunduğu alanın yaklaşık 500 metre çapındaki alanın 12 saat boyunca kara ve nehir trafiğine kapatıldığı aktarıldı. Açıklamada, tahliye edilen vatandaşların tekrar evlerine geri dönebileceği ifade edildi.

#Almanya