Honda, Türkiye otomobil pazarındaki vergi düzenlemeleri ve artan maliyetler karşısında strateji değişikliğine giderek, efsanevi modeli Prelude’u 25 yılın ardından geri getiriyor. Japonya ve Tayland menşeli araçlara uygulanan toplam %35’lik gümrük yükü, markayı Civic gibi ana akım modeller yerine Prelude gibi niş ve lüks segmentlere yöneltti.
VERGİ YÜKÜ STRATEJİYİ ŞEKİLLENDİRDİ
Türkiye'nin ithal araçlara uyguladığı %25 ek mali yükümlülük ve %10 genel gümrük vergisi, Honda’nın rekabet gücünü doğrudan etkiledi. Özellikle Civic ve CR-V gibi orta segment modellerin maliyetlerinin sürdürülebilir olmaktan çıkması, markayı daha az rekabetin olduğu üst segmentlere odaklanmaya itti. Honda, Prelude hamlesiyle fiyat hassasiyetinin daha esnek olduğu "lifestyle" odaklı bir müşteri kitlesini hedefliyor.
EFSANE MODELİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Yeniden yollara çıkan Prelude, sportif mirasını modern hibrit teknolojisiyle birleştiriyor. Türkiye’de satışa sunulacak modelin teknik ve ticari detayları ise şöyle açıklandı:
-
Satış Tarihi: 14 Şubat 2026
-
Türkiye Fiyatı: 5.400.000 TL
-
Motor: 2.0 litre tam hibrit (e:HEV)
-
Güç: 184 beygir (bg)
-
Segment: Niş spor ve yaşam tarzı odaklı
14 ŞUBAT’TA LANSE EDİLİYOR
Honda, yeni Prelude için 14 Şubat Sevgililer Günü'nü lansman tarihi olarak belirleyerek modelin duygusal ve sportif yönüne vurgu yapıyor. 5,4 milyon TL’lik fiyat etiketiyle lüks spor otomobil sınıfında konumlanan araç, markanın Türkiye pazarındaki imajını tazelemeyi amaçlıyor. 2.0 litrelik verimli motoruyla Prelude, yüksek vergi yüküne rağmen hem performans hem de çevreci sürüş arayan otomobil tutkunları için sınırlı sayıda bir alternatif sunacak.