Mercedes W17, pazartesi ve çarşamba günleri boyunca pistte sorunsuz bir şekilde çalışarak güven verdi. Çarşamba günü George Russell, öğle arasına kadar 92 tur tamamladıktan sonra direksiyonu Andrea Kimi Antonelli’ye devretti; genç İtalyan pilot ise öğleden sonraki seansta 91 tur atarak bunların arasında tam kapsamlı bir yarış simülasyonuna da yer verdi. Öte yandan Mercedes’in müşteri takımları McLaren ve Alpine, yeni Mercedes HPP güç ünitesiyle yüksek tur sayılarına ulaşmayı sürdürürken, Barselona’daki shakedown’da Mercedes motoru kullanan ekipler arasında pistte yer almayan tek takım Williams oldu.
"BUGÜN BİR SÜRÜ TUR ATTIK, HARİKAYDI"
Andrea Kimi Antonelli, günün ardından yaptığı değerlendirmede oldukça verimli bir test geçirdiklerini vurguladı. Genç pilot, bol miktarda tur atmanın ve tam bir yarış simülasyonu gerçekleştirebilmenin kendileri adına çok değerli olduğunu belirtirken, asıl kazanımın takım için toplanan yüksek miktardaki veri olduğunu söyledi. Genel olarak sorunsuz ve olumlu bir günü geride bıraktıklarını ifade eden Antonelli, tamamen yeni olan W17’nin geçen yılki araca kıyasla ciddi bir gelişim gösterdiğini dile getirdi. Araca her çıktığında güveninin arttığını belirten İtalyan pilot, stint ilerledikçe aracın sınırlarını daha net hissetmeye başladığını ve pistte her turun yeni bir öğrenme süreci sunduğunu sözlerine ekledi. George Russell da testlerden memnun kaldığını ifade ederek, Antonelli ile birlikte gün boyunca çok sayıda tur atmanın kendileri için büyük bir avantaj olduğunu söyledi. Sabah saatlerinde pist sıcaklığının sadece iki derece olduğuna dikkat çeken Russell, bunun kariyerinde sürdüğü en soğuk pistlerden biri olduğunu ancak buna rağmen her şeyin planlandığı gibi ilerlediğini ve test programını eksiksiz uyguladıklarını belirtti. İngiliz pilot, elde edilen ilerlemenin kendilerini cesaretlendirdiğini ve bu gelişimin takımı sezon öncesinde iyi bir noktaya taşımasını umduklarını ifade etti.