Uzun ve çok yönlü kariyeriyle motor sporları tarihine adını altın harflerle yazdıran Hans Herrmann, özellikle Mercedes ve Porsche ile elde ettiği önemli başarılarla hafızalarda yer ederken, 1928 yılında Stuttgart’ta dünyaya gelen Alman pilotun kariyeri 1950’li yılların başında Mercedes-Benz çatısı altında başladı. Formula 1’den spor otomobillere, dayanıklılık yarışlarından farklı kategorilere kadar geniş bir yelpazede mücadele eden Herrmann, hızı, istikrarı ve pek çok kazadan mucizevi şekilde kurtulmasıyla motor sporları dünyasında efsaneleşen isimlerden biri olarak anıldı.
MİNNETLERLE ANILDI
Kariyerinin ilk yıllarında geçirdiği ciddi kazalardan mucizevi şekilde kurtulması nedeniyle “Hans im Glück” yani “Şanslı Hans” lakabıyla anılan Herrmann, Porsche ile yarıştığı dönemde de önemli başarılara imza atarken, 1954 Carrera Panamericana’da efsanevi 550 Spyder ile sınıf birinciliği elde etti ve kariyerinin zirvesine 1970 yılında ulaştı. Alman pilot, Porsche 917K ile Le Mans 24 Saat yarışını kazanarak markaya bu organizasyondaki ilk genel klasman zaferini kazandırdıktan sonra aktif yarış hayatını noktaladı. Hem Mercedes hem de Porsche için simge isimlerden biri olan Herrmann’ın anısına Porsche’nin bu hafta sonu Meksika City Formula E yarışında özel bir tasarımla piste çıktığı belirtilirken, Mercedes cephesinden yapılan açıklamalarda da efsane ismin markanın yarış tarihindeki yeri özellikle vurgulandı. Mercedes-Benz Heritage GmbH CEO’su Marcus Breitschwerdt ise, “Hans Herrmann’ı büyük bir minnetle anıyoruz. Mercedes-Benz tarihine belirleyici katkılarda bulunmuş, olağanüstü bir yarış pilotuydu. 1950’lerin ortasında efsanevi Gümüş Oklar ekibinin bir parçası olarak hızı ve ustalığıyla iz bıraktı. Sıcakkanlı kişiliği ve motor sporlarına olan tutkusu, onu hem taraftarlar hem de rakipleri arasında çok sevilen bir isim haline getirdi” ifadelerini kullandı.
