Sepang’da gerçekleştirilen 2026 MotoGP sezonu öncesi testlerin ikinci günü, etkili olan yağmur nedeniyle planlandığı gibi ilerlemedi. Zorlaşan pist koşulları takımların programlarını etkilerken, günün öne çıkan ekibi Honda oldu.
HONDA PİLOTU JOAN MİR, GÜNÜ ZİRVEDE TAMAMLADI
Sepang’daki MotoGP testlerinde ikinci gün, değişken hava koşulları nedeniyle sınırlı aksiyona sahne oldu. Seansın ilk saatlerinde Honda pilotu Joan Mir, salı günü Marc Marquez tarafından kaydedilen referans zamanı geride bırakarak 1:56.874’lük derecesiyle zaman tablosunun zirvesine yerleşti. VR46 Ducati sürücüsü Franco Morbidelli, kısa süre sonra 1:57 bariyerini aşarak ikinci sıraya yükselirken, takım arkadaşı Fabio Di Giannantonio Ducati GP26 ile sabah seanslarında üçüncü en hızlı zamanı kaydetti.
YAĞMUR SAAT 16'DAN SONRA DAHA DA ŞİDDETLENDİ
Öğleden sonra pist koşullarının iyileşmesi ve derecelerin gelişmesi beklenirken, saat 16.00 civarında başlayan kısa ancak şiddetli yağmur pisti kuru lastikler için elverişsiz hale getirdi. Bazı pilotlar yeniden piste çıksa da, günün üst sıralarında herhangi bir değişiklik yaşanmadı. Bu nedenle Mir’in sabah saatlerinde attığı tur, günün en hızlı derecesi olarak kaldı. İspanyol pilot, Morbidelli ve Di Giannantonio’nun yalnızca iki onda bir saniye önünde yer aldı.
SEPANG TESTİNDE SIRALAMALAR BELLİ OLDU
Salı günü zaman turu atamayan KTM’nin yıldız ismi Pedro Acosta, ikinci günü dördüncü sırada tamamlarken, aynı spesifikasyondaki RC16 ile mücadele eden Tech3 pilotu Maverick Vinales’i geride bıraktı. Aprilia adına Marco Bezzecchi altıncı sırayı elde ederken, Trackhouse Aprilia pilotları Raul Fernandez ve Ai Ogura yedinci ve sekizinci sıralarda yer aldı. Bu iki isim arasına giren fabrika Ducati pilotu Francesco Bagnaia günü sekizinci sırada bitirdi. Fabrika Ducati’nin diğer pilotu Marc Marquez ise oldukça sakin bir gün geçirerek testleri 15. sırada tamamladı. Sepang’daki ikinci günde toplam 17 pilot piste çıktı.
YAMAHA CEHPESİ GÜNÜ BOŞ GEÇTİ
Yamaha cephesinde ise gün tamamen boş geçti. Salı günü Fabio Quartararo’nun pist üzerinde durmasına neden olan motor sorunu detaylı şekilde incelenirken, Japon üretici güvenlik gerekçesiyle piste çıkmama kararı aldı. Yaşanan teknik problem, Quartararo’nun günün erken saatlerinde geçirdiği kazayla bağlantılı değil. Fransız pilot, söz konusu kaza sonrası testlerin geri kalanında yer alamadı.
