Formula 1, onlarca yılın en büyük kural değişikliğine hazırlanıyor; aktif aerodinamik, V6 turbo hibrit motorlarda çok daha büyük elektrikli bileşenler ve enerji yönetimi, 2026’dan itibaren sporu kökten değiştirecek. Simülatörde yeni araçları deneyen pilotlardan gelen ilk yorumlar karışık olsa da, gerçek tablo önümüzdeki hafta Barselona’daki shakedown ve ardından Bahreyn’de yapılacak iki resmi testle netleşecek. Noel öncesinde sanal ortamda Haas VF-26’yı ilk kez kullanan Esteban Ocon, hibrit sistemlerin enerji kullanımını en verimli şekilde yönetebilmek için pilotların yarış reflekslerini baştan yazmak zorunda kalacağını ifade etti.
"ARACI SÜRME ŞEKLİ ÇOK FARKLI VE KENDİNE ÖZGÜ"
Esteban Ocon, yeni 2026 Formula 1 araçlarıyla ilgili olarak şunları söyledi: “Aracı sürme şekli çok farklı ve kendine özgü. Motor tarafında ve hibrit sistemde çok daha fazla yönetim olacak. Aracın genel hissi fena değildi, denge iyiydi; tabii bu sadece simülatördeki ilk deneyimimizdi, gerçek pistte nasıl olacağını görmemiz gerekiyor, ama yol tutuş seviyesi iyiydi. Açık ara en büyük değişim motor tarafında ve buna hazır olmak kilit nokta olacak. Bu heyecan verici bir meydan okuma ve bugüne kıyasla tamamen farklı bir sürüş tarzı gerektiriyor; bence kartingden beri hızlı gitmek üzerine öğrendiğimiz her şeyi unutabiliriz. Yeni bir sürüş stilini öğrenmek ve onunla hız bulmaya çalışmak ilginç olacak. Bu, şimdiye kadar karşılaştığım en büyük kural değişimi. İlk kez bir Formula 1 aracı kullandığımda V8 dönemiydi, ardından hibrit sisteme geçildi; o dönemde Valensiya'da bir gün test yaptım, Abu Dabi'de ilk antrenman seansına çıktım. O değişim de büyük sayılırdı ama şimdi karşılaşacağımız durumla benzer diyebilirim; yine de geçmişte olan her şeyi unutmamız gerekiyor. Her şeyi baştan öğrenmeliyiz; tüm duyularımızı, hissettiklerimizi yeniden ayarlamamız lazım. Daha hızlı olmak için sürüş sırasında çok daha fazla düşünmemiz gerekecek; bu hem heyecan verici hem de oldukça ilginç olacak. Bence üçüncü ya da dördüncü yarıştan sonra bir tablo oluşmaya başlar ama bu nihai sıralama olmaz.”