EKONOMİ

Otomobilde reel fiyat düşüşü! Etiket artıyor ama değer kaybediyor

Satışların bir ayda yüzde 20 birden patladığı yılın son raporunda, piyasadaki tüm ezberleri bozan 'reel fiyat' gerçeği ortaya çıktı. Etiket fiyatları yükselmesine rağmen araçların aslında neden ucuzladığını ve hangi modellerin kazandırdığını merak ediyor musunuz?

Ocak 2026 verilerine dayanan güncel otomobil piyasası raporu, hem alıcılar hem de satıcılar için dikkat çekici veriler sunuyor. Sahibinden.com ve Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) iş birliğiyle hazırlanan "Otomobil Piyasası Görünümü" raporu, yılsonunda piyasada belirgin bir hareketlilik yaşandığını ortaya koyuyor.

OTOMOBİL FİYATLARINDAKİ DEĞİŞİM VE REEL AZALIŞ

Otomobil piyasasında ortalama satış fiyatları yükselmeye devam ederek 2025 yılı Aralık ayı itibarıyla 1 milyon 108 bin TL seviyesine ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre cari fiyatlarda yüzde 22’lik bir artışa tekabül ediyor. Ancak madalyonun diğer yüzünde, enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar farklı bir tablo çiziyor. Enflasyon etkisi hesaba katıldığında, otomobil fiyatlarının reel olarak geçen yıla oranla yüzde 6,8 oranında gerilediği görülüyor. Bu durum, araç fiyatlarının nominal olarak artsa da genel enflasyon karşısında değer kaybettiğini gösteriyor.

ARAÇ SINIFLARINA VE MODELLERE GÖRE PİYASA DENGESİ

Araç segmentleri incelendiğinde, en yüksek fiyat artışının yüzde 26,6 ile B sınıfında gerçekleştiği, en düşük artışın ise yüzde 22,7 ile E sınıfında yaşandığı görülüyor. Model yılı bazında bakıldığında ise 2014-2018 arası eski modeller yüzde 15,7 ile kendi grubunda en çok değerlenen araçlar olurken, yeni modellerde 2019 çıkışlı araçlar yüzde 17’lik artışla dikkat çekiyor. İkinci el piyasasının en genç üyeleri olan 2024 model araçlarda ise bir önceki aya göre yüzde 0,5’lik hafif bir fiyat düşüşü kaydedildi. Yakıt türüne göre ise Benzinli araçlar yüzde 19,5 artışla zirvede yer alırken, Elektrikli araçlardaki yıllık artış yüzde 7,2 ile sınırlı kaldı.

ARZ VE TALEPTE YILSONU CANLILIĞI

Yılın son ayında otomobil piyasasındaki hareketlilik rakamlara da yansıdı. Otomobil talep endeksi hem bir önceki aya hem de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 oranında artış gösterdi. Satılık ilan sayısı yüzde 1,2 oranında küçük bir artışla 967 bin 173’e yükselirken, asıl büyük sıçrama satış rakamlarında yaşandı. Satılan ilan sayısı bir önceki aya göre yüzde 20,1 oranında artarak büyük bir ivme kazandı. Bu yoğun ilgiye bağlı olarak, satılan otomobil sayısının satılık ilan sayısına oranı 4 puan yükselerek yüzde 25,2'ye ulaştı.

İLANLARIN YAYINDA KALMA SÜRESİ UZADI

Piyasadaki satış hacmi artmasına rağmen, bir aracın satılması için gereken ortalama süre de bir miktar uzama gösterdi. Verilere göre, satılık otomobillerin ilanda kalma süresi bir önceki aya kıyasla 0,9 gün artarak 21,6 güne çıktı. Bu gösterge, piyasada ciddi bir hareketlilik olsa da alıcıların karar verme sürecinin veya doğru araçla buluşma süresinin geçtiğimiz aya göre bir miktar daha yavaşladığına işaret ediyor. Piyasada satışların hızlanmasına rağmen ilanda kalma süresinin 21,6 güne çıkması, alıcıların daha seçici hale geldiğini ve pazarlık payının arttığını da gösteriyor.