Türkiye yollarındaki araç yükü her geçen gün artmaya devam etse de, bayilerdeki satış hızında frene basıldı. TÜİK verilerine göre şubat ayı sonu itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 33 milyon 869 bin 80'e ulaşarak 34 milyon sınırına dayandı. Ancak yeni araç alımlarında ibre aşağı döndü.
Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre yüzde 15,8 oranında azalarak 121 bin 791 adet oldu. Geçen yılın aynı ayına göre yaşanan daralma ise yüzde 11 olarak kayıtlara geçti.
MOTOSİKLET SEVDASI SÜRÜYOR
Satışlardaki genel düşüşe rağmen, motosikletin trafikteki ağırlığı artmaya devam ediyor. Şubat ayında trafiğe yeni çıkan her 100 araçtan 52'sini otomobiller oluştururken, motosikletler yüzde 30,3'lük devasa bir payla ikinci sıradaki yerini sağlamlaştırdı.
DİZEL ÇÖKÜYOR, ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ŞAHA KALKTI
Raporun en çarpıcı detaylarından biri ise vatandaşın yakıt tercihindeki radikal değişim oldu. Yılın ilk iki ayında trafiğe kaydı yapılan 144 binden fazla yeni otomobilin sadece yüzde 9'u dizel motorlu araçlardan oluştu. Vatandaşın yeni gözdesi ise doğa dostu ve tasarruflu yeni nesil motorlar. Yeni satılan otomobillerin yüzde 42,5'ini benzinliler oluştururken; hibrit araçların payı yüzde 29,8'e, tamamen elektrikli araçların payı ise yüzde 18,2'ye fırladı. Böylece elektrikli ve hibrit araçların toplam pazardaki ağırlığı neredeyse yüzde 50'ye ulaştı.
ZİRVEDE KİMLER VAR?
Şubat ayında satılan 63 bin 171 adet yeni otomobilin marka dağılımında da kıyasıya bir rekabet yaşandı. Pazarın zirvesine yüzde 14,8'lik payla Renault yerleşirken, onu yüzde 11 ile Toyota ve yüzde 7,2 ile Volkswagen izledi. Türkiye'nin yerli otomobili TOGG yüzde 4,7'lik payıyla Skoda ve Opel ile aynı sırayı paylaşırken; Çinli üreticiler BYD yüzde 3,1 ve Chery ise yüzde 3 olarak pastadan aldıkları payla dikkatleri üzerine çekti.