MotoGP sürücü piyasasında son derece hareketli geçen bir haftada, Pedro Acosta'nın Ducati ile anlaşacağına dair işaretler artık görmezden gelinemeyecek noktaya ulaştı. Fabio Quartararo’nun Honda yolunda olması ve Jorge Martin’in Yamaha’ya geçmesi, Ducati’yi sürücü pazarı açısından nispeten rahat konuma sokuyor. Marc Marquez ise kendisini yeniden dünya şampiyonu yapan takımla yoluna devam etme niyetini açıkça ortaya koymuş durumda. Marquez ile Borgo Panigale merkezli üretici arasındaki sözleşme uzatması henüz birkaç küçük detayın netleşmesini beklerken, 2027 sezonunda takım arkadaşı olarak Pedro Acosta’nın en güçlü aday olduğu yönündeki sinyaller son haftalarda giderek artıyor.
KTM'DEN AYRILARAK DUCATI'YE KATILACAK
İspanyol AS gazetesi, Pedro Acosta’nın KTM’den ayrılarak Ducati’ye katılacağını ve #93 numaralı Marc Marquez’in takım arkadaşı olmasının beklendiğini duyurmuş durumda. Motorsport.com’un edindiği bilgilere göre, 2021 Moto3 ve 2023 Moto2 dünya şampiyonu Acosta ile İtalyan üretici arasındaki anlaşma, Marquez’in sözleşmesindeki son maddelerin netleşmesini beklemek dışında büyük ölçüde tamamlanmış durumda ve resmi açıklamaların 2026 şampiyonasının mart ayı başındaki ilk yarışı öncesinde gelmesi bekleniyor. Acosta’nın fabrika KTM takımındaki koltuğu Maverick Viñales’e geçecek, ancak şu anda Brad Binder’ın kullandığı ikinci motosikleti kimin süreceği hâlâ belirsizliğini koruyor. Öte yandan, Francesco Bagnaia için de alternatifler masada; temsilcileri, İtalyan sürücü için yeni bir koltuk arayışında ve en olası senaryo onun VR46 takımının Desmosedici’lerinden birine geçerek Ducati ailesi içinde kalması yönünde. Bunun yanı sıra, Bagnaia’nın Yamaha ile Jorge Martin’in yanına katılması veya Honda’nın Quartararo–Bagnaia gibi yıldızlarla dolu bir kadro kurma ihtimali de seçenekler arasında bulunuyor. Tüm bu gelişmeler, MotoGP 2027 sezonu öncesi sürücü piyasasında büyük bir hareketlilik olduğunu gösteriyor ve Ducati’nin kadrosunu şekillendirme süreci, hayranlar ve uzmanlar için heyecan verici bir tablo ortaya koyuyor.
