Fabio Quartararo, mevcut fabrika sözleşmesinin bu sezon sonunda bitecek olması nedeniyle şimdiden 2027 pilot piyasasının en kritik ve merakla takip edilen isimlerinden biri hâline gelirken, kariyerinde önemli bir kırılma noktasına da yaklaşmış durumda. 2021 dünya şampiyonu olan Fransız pilot, 2025–2026 dönemi için Yamaha’da kalmayı kabul etmiş, bu süreçte Aprilia’dan gelen cazip teklifi geri çevirmişti; ancak aradan geçen iki sezonda Japon üreticiyle beklenen sportif sıçrama bir türlü gerçekleşmedi. Quartararo bu dönemde yalnızca bir grand prix podyumu elde edebilirken, Yamaha markalar klasmanında son sıraya kadar geriledi. Ortaya çıkan bu tablo, Fransız pilotun bakış açısını da net biçimde değiştirdi. “Bu yıl ve gelecek yıl için imza attığımda amacım Yamaha’ya yeniden iyi sonuçlar kazandırmaktı” diyen Quartararo, gelinen noktada hedeflerinin artık farklılaştığını ve kararlarını daha çok kendi kariyerinin geleceği doğrultusunda şekillendireceğini açıkça ifade etti.

"KİŞİSEL GELECEĞİM VE HEDEFLERİM İÇİN ÖNÜME BAKMAK İSTİYORUM"
“Şu anda ise kendim için bakmak istiyorum, kişisel geleceğim ve hedeflerim için” diyerek yaklaşımındaki değişimi net şekilde ortaya koyan Fabio Quartararo, 2026 sonrasında Yamaha’da kalıp kalmama kararında tek belirleyici unsurun pist üstündeki hissiyat olacağını vurguladı. Fransız pilot, “Beni ikna edebilecek tek şey motosiklete bindiğimde hızlı olduğumu hissetmem ve sürüşten keyif almam. Eğer bunu hissedersem, her şey değişebilir” sözleriyle performans ve keyfin artık her şeyin önünde olduğunu açıkça dile getirdi. Yamaha cephesinde bu sezon ilk kez V4 motor konseptine geçilmesi önemli bir kırılma noktası olarak görülse de Quartararo’nun yeni motosikletle ilgili ilk geri bildirimlerinin oldukça temkinli olduğu ve markanın adım adım ilerleyen gelişim planıyla Fransız pilotun sabırsızlığı arasında bir gerilim yaşandığı biliniyor. Bu nedenle Sepang ve Buriram’da yapılacak sezon öncesi testler, Yamaha’nın Quartararo’yu 2027 için ikna edebilmesi adına kritik bir eşik olarak öne çıkıyor. Buna karşın Japon üretici, kısa süre önceki lansmanında Quartararo ile henüz yeni bir sözleşme görüşmesi yapılmadığını da doğruladı. Adı şimdiden Honda, Aprilia ve Ducati ile anılmaya başlanan Fransız yıldızın 2027 için vereceği kararın, MotoGP pilot piyasasının dengelerini doğrudan etkileyecek en önemli hamlelerden biri olması bekleniyor.





