İstanbul’un en önemli ulaşım merkezlerinden biri olan Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılını tarihinin en parlak dönemlerinden biri olarak tamamladı. Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki olan HEAŞ yönetimindeki meydan; yolcu rekorları, stratejik teknolojik yatırımlar ve kesintisiz operasyonel süreçlerle yılı başarıyla kapattı.
2025 YILINDA 48 MİLYONDAN FAZLA YOLCU AĞIRLANDI
Yıl genelinde havalimanını kullanan toplam yolcu sayısı 48 milyon 414 bin 368 olarak gerçekleşirken, uçuş trafiği ise 275 bin 321 seviyesine ulaştı. Trafiğin yüzde 56’sını dış hatlar, yüzde 44’ünü ise iç hatlar oluşturdu. Uluslararası rotalarda en yoğun ülke Almanya olurken, en çok tercih edilen dış hat varış noktası KKTC Ercan Havalimanı oldu. Yurt içinde ise zirveyi Antalya Havalimanı kaptı.
ALTYAPI YATIRIMLARI VE TEKNOLOJİK YENİLİKLER
HEAŞ, uçuş güvenliğini en üst seviyeye taşımak amacıyla 2025’te kritik projeleri hayata geçirdi. Pistlerdeki ILS (Aletli İniş Sistemi) kurulumları büyük oranda tamamlanırken, Türkiye’de ilk kez uygulanan detaylı monitörlü sistemler Sabiha Gökçen’de devreye alındı. Terminal 1’in kapasitesini 50 milyona taşıyacak renovasyon çalışmalarının ilk fazı bitirilirken, "Akustik Kuş Kovucu Sistem" gibi özgün yerli çözümlerle saha güvenliği pekiştirildi.
OPERASYONEL MÜKEMMELLİK VE SAHA GÜVENLİĞİ
Havalimanının teknik kalbi sayılan CNS sistemleri, yıl boyunca 7/24 esasıyla yüzde 100 verimlilikle çalıştı. Elektrik altyapısında 300’den fazla periyodik bakım yapılarak kesintisiz hizmet sağlandı. Apron operasyonlarında 47 binden fazla "follow-me" hizmeti verilirken, ARFF ve sağlık ekipleri binlerce vakaya anında müdahale ederek güvenliği ön planda tuttu.
Çevre hassasiyetini kurumsal bir kimlik haline getiren HEAŞ, 2025’te 400 bin kilogramın üzerinde atığı geri dönüştürerek ekonomiye kazandırdı. Sıfır Atık Projesi’ne tam uyum sağlayan meydan otoritesi, hem kurulan geri dönüşüm istasyonları hem de ekosistem farkındalık eğitimleriyle atık ayrıştırma oranlarında rekor seviyelere ulaştı.
