Şirketin CEO’su Scott Kirby’nin çalışanlara gönderdiği bilgilendirme notunda, son üç haftada jet yakıtı fiyatlarının iki katın üzerine çıktığı vurgulandı. Kirby, mevcut seviyelerin korunması halinde şirketin yalnızca yakıt giderlerinde yıllık yaklaşık 11 milyar dolarlık ek yükle karşı karşıya kalabileceğini belirtti.
Talebin şu aşamada güçlü seyrettiğine dikkat çeken Kirby, buna rağmen maliyet artışlarının bilet fiyatlarına yansıtılmasının sürdürülebilir olmayabileceğinin altını çizdi.
UÇUŞLARDA KADEMELİ DARALMA
Artan maliyetler karşısında şirket, operasyon planlarında küçülmeye gitme kararı aldı. Buna göre United Airlines, 2026 yılı genelinde toplam uçuş kapasitesini yaklaşık yüzde 5 oranında azaltacak.
İkinci ve üçüncü çeyreklerde, talebin daha düşük olduğu gün ve saatlerde yüzde 3’lük kesinti yapılması planlanırken, Chicago merkezli operasyonlarda yüzde 1’lik daralma öngörülüyor. Tel Aviv ve Dubai uçuşlarının askıya alınmasıyla birlikte kapasitede ilave yüzde 1’lik düşüş daha gerçekleşecek.
GÖZLER PETROL FİYATLARINDA
Şirket yönetimi, planlamalarını petrol fiyatlarının varil başına 175 dolara kadar yükselebileceği ve 2027 sonuna kadar 100 doların altına inmeyeceği senaryosuna göre şekillendiriyor.
Alınan önlemlerin kısa vadede toplam kapasitenin yaklaşık yüzde 5’ine denk geldiğini belirten şirket, sonbahar itibarıyla yeniden tam kapasiteye dönmeyi hedefliyor.