Formula 1 dünyası, Ortadoğu’da tırmanan gerilim ve artan güvenlik riskleri nedeniyle alarmda. 12 Nisan’da yapılması planlanan Bahreyn Grand Prix’si, bölgedeki saldırıların ardından iptal edilme riskiyle karşı karşıya. İran füzelerinin ve insansız hava araçlarının Bahreyn’deki sivil yerleşim yerlerini, petrol sahalarını ve hatta Williams takımının konakladığı Crowne Plaza Manama otelini hedef alması, yarışın geleceğini büyük bir belirsizliğe sürükledi.
KRİTİK TARİH 20 MART
Lojistik operasyonların aksamaması adına Formula 1 yönetimi ve Bahreynli yetkililer için zaman daralıyor. Personel ve ekipmanların Körfez ülkesine güvenli bir şekilde nakledilebilmesi için en geç 20 Mart’a kadar nihai kararın verilmesi gerekiyor. Bu tarihten sonra yapılacak bir açıklama, lojistik açıdan yarışı imkansız kılacak. Şu an için padoktaki genel kanı, yarışın yapılmayacağı yönünde ancak taraflar arasındaki asıl düğüm "iptal kararını kimin vereceği" noktasında kopuyor.
*FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem.
İPTALİN MALİYETİ 40 MİLYON DOLAR
Yarışın iptali durumunda ortaya çıkacak mali tablo, tarafları masada karşı karşıya getirmiş durumda. Eğer organizatörler yarışı iptal ederse, yaklaşık 40 milyon dolarlık ev sahipliği ücreti ve diğer masraflar Bahreyn tarafının omuzlarına yüklenecek. Ancak karar Formula 1 yönetimi tarafından alınırsa, Bahreyn bu ücreti ödemekten kurtulacak. Edinilen bilgilere göre, her iki taraf da mali zararı en aza indirecek bir uzlaşma formülü üzerinde görüşmelerini sürdürüyor.
LOJİSTİK ZİNCİRİ VE CİDDE RİSKİ
Bahreyn’deki durum, yalnızca bu yarışı değil, bir hafta sonra Suudi Arabistan’ın Cidde kentinde yapılması planlanan yarışı da doğrudan etkiliyor. Bahreyn ayağının devreden çıkması, tüm ekipmanların Suudi Arabistan’a zamanında ulaştırılmasını lojistik bir kabusa dönüştürebilir. Suudi yetkililer, katılımcılara özel uçuşlar ve gelişmiş hava savunma sistemleri vaat ederek lobicilik faaliyetlerini hızlandırsa da, bölgedeki sıcak çatışma ortamı motor sporlarının devlerini ikna etmekte yetersiz kalıyor.
İSTANBUL PARK YEDEK LİSTEDE Mİ?
Bahreyn ve Suudi Arabistan yarışlarının (12-19 Nisan) yapılamaması durumunda, F1 yönetiminin önünde iki temel seçenek bulunuyor: Takvimi 22 yarışa düşürerek aradaki boşluğu kapatmak ya da acil durum planını devreye sokarak yedek pistleri kullanmak. Paddock kulislerinde dolaşan bilgilere göre, lojistik kolaylığı ve pistin hazır bulunma durumu nedeniyle İtalya’daki Imola, Portekiz’deki Portimao ve Türkiye’den İstanbul Park isimleri muhtemel adaylar arasında bulunduğu iddia ediliyor.
