Kruvaziyer turizmi Avrupa’da yalnızca tatil için değil, geniş bir ekonomik ekosistemi destekliyor. CLIA’nın (Cruise Lines International Association) son raporuna göre, 2024 yılında sektör milyonlarca kişiye istihdam sağladı ve ekonomik katkı bir önceki yıla göre %16 arttı. Dünya Gazetesi’nin haberine göre, sektörün Avrupa’nın GSYH’sine doğrudan katkısı 28 milyar Euro olarak ölçüldü.
SANAYİ VE HİZMETLER DE PAYINI ALIYOR
Kruvaziyer turizminin etkisi yalnızca yolcu harcamalarıyla sınırlı değil. Gemi inşası, ileri teknoloji üretimi, liman hizmetleri ve lojistik firmaları sektörden doğrudan fayda sağlıyor.
2024’te doğrudan harcamalar 31 milyar Euro’ya ulaştı. Bunun 14 milyar Euro’su Avrupa’daki tedarikçilere, 10 milyar Euro’su ise gemi inşasına yönlendirildi.
ADA VE KIYI BÖLGELERİNE CAN SUYU
CLIA yetkilileri, kruvaziyer gemilerinin uğradığı limanların ada ve kıyı ekonomileri için önemli bir gelir kaynağı olduğunu vurguluyor. Restoranlar, rehberlik hizmetleri, küçük işletmeler ve konaklama sektörü doğrudan fayda sağlıyor. Bu sayede turizm gelirleri yıl geneline ve farklı bölgelere dengeli şekilde dağılıyor.
TÜRKİYE KRUVAZİYERDE YÜKSELİŞTE
Türkiye kruvaziyer turizminde önemli bir eşiği aştı. Limanlara gelen yolcu sayısı 2 milyon 138 bin 136’ya ulaşarak 2013’ten bu yana ilk kez 2 milyon sınırını geçti.
Kuşadası limanı 617 gemi ile en yoğun liman oldu ve 995 bin 843 yolcu ağırladı. İstanbul limanları 265 gemi ve 625 bin 517 yolcu ile ikinci sırada, Bodrum limanı ise 116 gemi ve 138 bin 166 yolcu ile üçüncü sırada yer aldı.
CLIA’ya göre kruvaziyer turizmi Avrupa denizcilik ekonomisinin temel bir unsuru haline geldi. Tersanelerden KOBİ’lere kadar binlerce işletmeye iş imkânı sağlıyor ve Avrupa’nın küresel turizm rekabet gücünü artırıyor. Türkiye de bu büyüyen ekosistemde önemli bir pay alıyor.