Orta Doğu’da 28 Şubat’ta İran’a yönelik gerçekleştirilen saldırıların ardından bölge hava sahaları tam anlamıyla "kilit" noktasına geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgedeki riskli hava sahalarına yönelik son durumu paylaşırken, Türk havayolu şirketlerinin uçuş iptallerini Mart ayı ortasına kadar uzattığını duyurdu. Saldırıların ardından binlerce yolcu mahsur kalırken, Türk uçuş ekiplerinin tahliyesi için diplomatik operasyonlar başlatıldı.
ORTA DOĞU’DA HAVA SAHASI KRİZİ SÜRÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgedeki güvenlik risklerinin anlık olarak takip edildiğini belirterek uçuş takviminde radikal değişikliklere gidildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Türk Hava Yolları (THY), AJet, Pegasus ve SunExpress’in; İran, Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün seferlerini 6 Mart 2026 tarihine kadar tamamen iptal ettiğini bildirdi. Pegasus Hava Yolları ise risk analizleri doğrultusunda İran uçuşlarını 12 Mart tarihine kadar askıya alarak en uzun süreli iptal kararını imzalayan şirket oldu.
KÖRFEZ HATTI DA ASKIYA ALINDI: SADECE SUUDİ ARABİSTAN VE UMMAN AÇIK
Krizin derinleşmesiyle birlikte iptaller Körfez bölgesine de sıçradı. Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne (BAE) planlanan tüm uçuşlar 3 Mart 2026 tarihine kadar durduruldu. Bakan Uraloğlu, bölgedeki hava sahası kapalılık NOTAM’larının (havacılara bildiri) devam ettiğini vurgularken, bugün itibarıyla sadece Suudi Arabistan’ın Riyad, Cidde ve Medine şehirleri ile Umman’a seferlerin icra edilebileceğini belirtti. Birleşik Arap Emirlikleri’nde ise trafik yönlendirmesi yapılarak Emirates ve Etihad Airways’in kısıtlı şekilde operasyonlara başlayacağı bildirildi.
TAHRAN’DA KRİTİK BEKLEYİŞ VE EKİPLERİN TAHLİYESİ
Saldırılar sırasında bölgede bulunan Türk uçakları ve mürettebatı için de yoğun bir diplomasi trafiği yürütüldü. Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı’nda THY ve Pegasus’a ait birer uçağın bekleyişi sürüyor. Bakan Uraloğlu, Tahran’da mahsur kalan uçuş ekiplerinin Tahran Büyükelçiliği’nin tahliye planı çerçevesinde güvenli bir şekilde Türkiye’ye ulaştırıldığını açıkladı. Irak’ta bulunan Tailwind Havayolları’na ait kiralık uçağın mürettebatı için de Bağdat Büyükelçiliği ile irtibat kurularak ekiplerin güvenli bölgede beklemeye alındığı ifade edildi.
HAVAYOLU HİSSELERİNDE SERT DÜŞÜŞ VE ARTAN MALİYETLER
Küresel ölçekte havacılık sektörü bu krizle birlikte ekonomik bir sarsıntı yaşıyor. Avrupa piyasalarının açılışında Lufthansa yüzde 11, IAG yüzde 13 ve Air France-KLM yüzde 10’a varan değer kayıpları yaşadı. Asya’da ise Cathay Pacific ve Singapore Airlines yüzde 7’nin üzerinde düşüş kaydetti. Çatışmalar nedeniyle petrol fiyatlarının fırlaması, havayollarının en büyük gideri olan yakıt maliyetlerini artırırken; kapalı hava sahaları nedeniyle rotaların uzaması, işletme maliyetlerini içinden çıkılmaz bir noktaya getirdi.
OPERASYONEL KAOSUN DÜZELMESİ ZAMAN ALACAK
Havalimanlarına yönelik saldırılar ve uçuşların geniş kapsamlı askıya alınması, küresel uçak trafiğini felç etti. Abu Dabi, Dubai, Bahreyn ve Kuveyt havalimanlarında meydana gelen hasarlar ve yaralanmalar, teknik altyapıyı da zayıflattı. On binlerce yolcunun mahsur kaldığı bölgede, uçakların ve mürettebatın planlanan pozisyonların dışında kalması nedeniyle, uçuşlar bugün başlasa dahi biriken operasyonel işlerin çözülmesinin günler süreceği tahmin ediliyor. Bakan Uraloğlu, koşullarda iyileşme olmaması durumunda iptallerin günlük olarak uzatılabileceği uyarısında bulundu.
