Türkiye'nin önde gelen bir çevrim içi e-ticaret platformunun ilan verileri üzerinden hazırlanan BETAM "Otomobil Piyasası Görünümü: Mart 2026" raporu yayımlandı. Rapor, ikinci el piyasasında hem satıcıların hem de alıcıların frene bastığı bir döneme işaret ediyor.
Araştırmaya göre; ortalama satılık otomobilin cari fiyatı geçen yılın şubat ayına kıyasla yüzde 22,5 artışla 1 milyon 159 bin lira seviyelerine yükseldi. Ancak enflasyon etkisi arındırıldığında, reel fiyatların aynı dönemde yüzde 6,9 oranında gerilediği görüldü.
TALEP DE ARZ DA DÜŞÜŞTE
Piyasadaki yavaşlama rakamlara da doğrudan yansıdı. Şubat ayında satılık otomobil ilan sayısı bir önceki aya göre yüzde 1,8 azalarak 877 bin 481'e geriledi. Aynı dönemde otomobil talebinde aylık bazda yüzde 8,1'lik, satılan araç sayısında ise yüzde 6'lık bir düşüş yaşandı. Buna karşılık, satılık otomobillerin ilanda kalma süresi 1,6 gün kısalarak 21,3 güne indi.
EN YÜKSEK ARTIŞ C SEGMENTİ VE BENZİNLİDE
Raporda araç sınıflarına ve yakıt türlerine göre oluşan fiyat değişimleri de detaylandırıldı:
Segment bazında: En yüksek fiyat artışı yüzde 26,1 ile C sınıfı araçlarda yaşanırken, en düşük artış yüzde 23,9 ile E sınıfında görüldü.
Yakıt türüne göre: Fiyatı en çok artan grup yüzde 20,7 ile benzinli araçlar oldu. Elektrikli otomobillerdeki fiyat artışı ise yüzde 9,1 ile sınırlı kalarak en alt sırada yer aldı.
MODEL YILINA GÖRE İKİNCİ EL FİYAT TABLOSU
Ticaret Bakanlığı'nın sıfır otomobillere uyguladığı '6 ay ve 6 bin kilometre' satış yasağı nedeniyle, ikinci el piyasasındaki en yeni araçlar 2025 model yılına ait olanlardan oluşuyor. Rapora yansıyan model yıllarına göre ortalama ikinci el fiyatları ise şu şekilde sıralandı:
2019 Model: 1 milyon 419 bin TL
2020 Model: 1 milyon 663 bin TL
2021 Model: 1 milyon 675 bin TL
2022 Model: 1 milyon 785 bin TL
2023 Model: 2 milyon 54 bin TL
2024 Model: 2 milyon 144 bin TL
2025 Model: 2 milyon 551 bin TL