Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, motokurye sektöründe düzeni ve güvenliği sağlamaya yönelik atılan adımlar hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında hayata geçirilen düzenlemelerle kuryelerin mesleki yeterliliklerini belgelendirmesi zorunlu hale getirilirken, sektör paydaşlarından gelen talepler doğrultusunda geçiş sürecinin uzatılmasına karar verildi.
Bakan Uraloğlu, SRC Kurye Mesleki Yeterlilik Belgesi ile Kurye Faaliyet Belgesi'nin temin edilmesi için son tarihin 1 Ocak 2027 olarak belirlendiğini ve ilgili düzenlemenin Resmi Gazete'de yayımlanması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
KURYE FAALİYETLERİ İLK KEZ TANIMLANDI
Sektörün disipline edilmesi amacıyla 15 Mayıs 2025 tarihinde yönetmelikte köklü değişiklikler yapıldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, bu düzenlemeyle kurye işletmeciliğinin ilk kez resmi bir tanıma kavuştuğunu vurguladı.
Yeni mevzuat çerçevesinde kurye gönderisinin kapsamı, taşınabilecek azami gönderi miktarı ve kuryelerin uyması gereken temel usuller netleştirildi. Özellikle trafik güvenliğini riske atan hız baskısının önüne geçmek amacıyla, kuryelerin artık herhangi bir taşıma süresi taahhüdünde bulunamayacağına dair hükümler de yürürlüğe girdi.
TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇİN SRC ŞARTI GETİRİLDİ
Kuryelerin trafikteki varlığının artmasıyla birlikte hem çalışanların hem de diğer sürücülerin güvenliğini önceliklendirdiklerini belirten Uraloğlu, SRC Kurye Belgesi'nin bu sürecin en kritik parçası olduğunu ifade etti.
Mesleki yeterliliğin sağlanması amacıyla getirilen bu belgenin temini için başlangıçta öngörülen sürenin, sektörün ihtiyaçları gözetilerek 2027 yılının başına kadar esnetildiğini belirten Bakan, bu hamleyle kayıt dışılığın önüne geçilmesinin ve profesyonelleşmenin hedeflendiğini dile getirdi.
103 BİN İŞLETMECİ KAYIT ALTINA ALINDI
Sektördeki kayıtlılığı artırmak adına yetki belgesi ücretlerinde yüzde 95 gibi ciddi bir indirim uygulandığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, bu teşvikin meyvelerini verdiğini açıkladı.
Son bir yıl içerisinde toplam 103 bin 493 kurye işletmecisine yetki belgesi düzenlenirken, bu belgelere kayıtlı taşıt sayısı 106 bin 77'ye ulaştı. Özellikle tek bir taşıtla bireysel olarak faaliyet gösteren motokurye sayısının 100 bin barajını aşarak 100 bin 876'ya yükselmesi, sektörün tabana yayılan yapısını gözler önüne serdi.
FİLO GENÇ VE DİNAMİK YAPISIYLA DİKKAT ÇEKİYOR
Kurye faaliyetlerinde kullanılan araçların türlerine ve yaş ortalamalarına dair detaylı veriler paylaşan Uraloğlu, envanterin büyük bir kısmının 91 bin 777 adetle motosikletlerden oluştuğunu bildirdi.
Sektörde ayrıca motorlu bisiklet, kamyonet ve otomobil gibi farklı araç türlerinin de kullanıldığına dikkat çeken Bakan, araç filosunun yüzde 85,7'sinin 5 yaşından küçük olduğunu belirtti. Akdeniz Bölgesi 3 yaş ortalamasıyla en genç filoya sahip bölge olurken, İç Anadolu ve Doğu Anadolu bölgeleri 3,6 yaş ortalamasıyla bu sıralamayı takip etti.
LİDERLİK MARMARA BÖLGESİ VE İSTANBUL'DA
Yetki belgelerinin coğrafi dağılımı incelendiğinde, ticari hareketliliğin merkezi olan Marmara Bölgesi'nin açık ara lider olduğu görüldü. Marmara'da toplam 54 bin 230 yetki belgesi düzenlenirken, 55 bin 578 taşıt sisteme dahil edildi.
Şehir bazlı sıralamada ise Türkiye'nin en kalabalık illeri olan İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Bursa ilk 5 sırayı paylaştı. Bakan Uraloğlu, Türkiye genelindeki bu yayılımda en az yetki belgesinin düzenlendiği ilin ise Tunceli olduğunu ifade ederek açıklamalarını tamamladı.