DÜNYA

Paris’te tarihi karar: Airbus ve Air France 2009 uçak kazasında suçlu bulundu

Paris Temyiz Mahkemesi, 2009 Rio-Paris uçak kazasında 228 kişinin ölümüne yol açan olayla ilgili Airbus ve Air France’ı kurumsal adam öldürmeden suçlu buldu. Mahkeme, her iki şirkete de 225.000 euro para cezası verilmesine hükmetti.

Çarşamba günü Paris Temyiz Mahkemesi, 2009 yılında 228 yolcu ve mürettebatın hayatını kaybettiği Rio-Paris uçuşu kazasında Airbus ve Air France’ı kurumsal adam öldürmeden suçlu buldu. Mahkeme, her iki şirkete de maksimum 225.000 euro para cezası verilmesine hükmetti.

Karar, Fransa’nın en kötü hava felaketi olarak kayıtlara geçen AF447 sefer sayılı Airbus A330 kazasına ilişkin 17 yıllık hukuk mücadelesinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. 2023 yılında alt mahkeme her iki şirketi de beraat ettirmişti.

AF447 uçuşu, 1 Haziran 2009’da 33 farklı ülkeden yolcuyla birlikte Atlantik üzerinde radar ekranlarından kaybolmuş, kara kutular ise yoğun arama çalışmalarının ardından iki yıl sonra bulunmuştu.

SORUŞTURMA SÜRECİ VE KAZANIN NEDENLERİ

Fransız Hava Kazası İnceleme Bürosu (BEA), kazada mürettebatın buzlanmış hız sensörlerinden kaynaklanan sorunu yanlış yönetmesi sonucu uçağın kontrolünü kaybettiğini belirlemişti. Savcılık ise Airbus ve Air France’ın eğitim eksiklikleri ile önceki teknik sorunların yeterince takip edilmemesi gibi kurumsal ihmallerini mercek altına aldı.Adam öldürme suçlamasını kanıtlamak için savcılık, şirketlerin ihmalinin kazayla doğrudan bağlantısını ortaya koymak zorunda kaldı. Fransız hukuk sistemine göre yeniden görülen temyiz sürecinde tüm deliller baştan değerlendirildi.

TEMYİZ SÜRECİ VE OLASI YENİ YARGI AŞAMASI

Mahkeme, her iki şirkete verilen 225.000 euroluk para cezasının sembolik kaldığı yönündeki eleştirilerin gölgesinde kararını açıkladı. Kurban yakınları ise uzun süredir devam eden hukuk mücadelesinde bu kararı önemli bir sorumluluk tespiti olarak değerlendirdi.Fransız avukatların, dosyayı ülkenin en yüksek yargı merciine taşıma ihtimalinin güçlü olduğu belirtiliyor. Bu durumda dava, yıllar sürebilecek yeni bir temyiz sürecine girebilir ve AF447 kazasına ilişkin hukuki süreç daha da uzayabilir.