Teknik kontrollerin ardından gündeme gelen ihlal, genç pilot Isack Hadjar için hafta sonunun seyrini değiştirebilecek bir gelişme olarak öne çıktı. FIA teknik delegesi Jo Bauer tarafından hazırlanan raporda, aracın taban bölümünde yer alan parçaların izin verilen ölçülerin dışına taştığı net şekilde ifade edildi. “RV-FLOOR BOARD” referans hacmine göre 2 mm’lik sapma tespit edilmesi, teknik açıdan küçük gibi görünse de FIA kuralları kapsamında ciddi bir ihlal olarak değerlendiriliyor. Bu durumun Formula 1 Teknik Yönetmeliği’nin C3.5.5 maddesine aykırı olduğu belirtilirken, dosyanın hakemlere sevk edilmesi Hadjar’ın sıralama sonucunun riske girdiğini ortaya koydu.
HADJAR İÇİN DİSKALİFİYE TEHLİKESİ VAR
Sıralama turlarını dokuzuncu sırada tamamlayan Hadjar için olası bir diskalifiye kararı, yarışa gridin en arkasından başlama ihtimalini beraberinde getiriyor. Öte yandan takımın Miami’ye getirdiği güncellemeler de tartışmaların merkezinde yer aldı. Red Bull Racing’in yeni taban tasarımının, yere basma kuvvetini artırmak adına güç ünitesiyle daha uyumlu çalışacak şekilde geliştirildiği açıklansa da, bu yeniliğin kurallar sınırını zorlayıp zorlamadığı şu an için en kritik soru haline geldi. Aynı hafta sonunda Max Verstappen’ın aracının da tartıya çıkarılması ancak daha detaylı bir incelemeye tabi tutulmaması, dikkatleri tamamen Hadjar’ın aracındaki bulgulara çevirdi. Hakemlerin vereceği karar, sadece genç pilotun yarışına değil, takımın hafta sonu stratejisine de doğrudan etki edecek gibi görünüyor.
