Küresel ticareti derinden sarsacak karar 24 Şubat itibarıyla uygulamaya kondu. ABD Gümrük ve Sınır Muhafaza Birimi, muafiyet tanınan dar bir ürün grubu dışında kalan tüm ithalata yüzde 10 ek vergi kesilmeye başlandığını duyurdu. Başkan Donald Trump geçtiğimiz günlerde bu oranı yüzde 15'e çıkaracağını ilan etse de, Beyaz Saray yetkilileri şu an için sadece yüzde 10'luk kararnamenin devrede olduğunu belirterek küresel piyasaların ateşini bir nebze olsun düşürmeye çalıştı.
YÜKSEK MAHKEME VETOSUNA KARŞI 1974 YASASI DEVREDE
Söz konusu yeni vergi dalgası, Beyaz Saray ile yargı arasında yaşanan ciddi bir krizin de yansıması oldu. ABD Yüksek Mahkemesi, 20 Şubat'ta aldığı tarihi bir kararla Trump'ın daha önce tarifeleri dayandırdığı yasayı geçersiz kılmış ve başkana bu şekilde bir vergi yetkisi verilmediğine hükmetmişti. Ancak geri adım atmayan Trump yönetimi, aynı gün 1974 Ticaret Yasası'na sarılarak 150 güne kadar yeni gümrük vergisi uygulama yetkisi veren başka bir maddeyi devreye soktu. Hükümet bu hamleye 1,2 trilyon dolarlık devasa dış ticaret açığını gerekçe gösterse de, ekonomi uzmanları ABD'nin borç ödeme kapasitesinde bir sorun olmadığını belirterek bu yeni yasal dayanağın eskisinden çok daha tartışmalı olduğunu vurguluyor.
İŞ DÜNYASINDAN HÜKÜMETE 'PARAMI İADE ET' DAVASI
Yargı kararlarının etrafından dolaşılarak getirilen yeni gümrük vergileri iş dünyasında büyük bir kaos ve belirsizlik yaratırken, hükümete karşı ilk resmi hamle küresel lojistik ve kargo devi FedEx'ten geldi. Yüksek Mahkeme'nin önceki tarifeleri hukuksuz bulmasından cesaret alan şirket, federal hükümete dava açtı. Uluslararası Ticaret Mahkemesi'ne başvuran FedEx, Şubat 2025'ten bu yana tahsil edilen ve artık hukuksuz olduğu tescillenen milyarlarca dolarlık verginin yasal faiziyle birlikte kuruşu kuruşuna iade edilmesini talep ediyor. Bu davanın, vergi yükü altında ezilen diğer küresel devler için de emsal teşkil etmesi bekleniyor.
