Duma’daki değerlendirmesinde otomotiv sektöründeki dönüşüme dikkat çeken Alihanov, Rusya’da satılan araçlar içinde yerli üretimin payının yüzde 56 seviyesine çıktığını bildirdi.
Yabancı üreticilerin ayrılmasının ardından bu şirketlere ait tesislerin üretime adapte edildiğini belirten Alihanov, söz konusu fabrikalarda geçen yıl toplam 368 bin aracın üretildiğini kaydetti.
BOŞ KALAN TESİSLER YENİDEN CANLANACAK
Alihanov, St. Petersburg’daki eski Toyota fabrikası ile Nijnıy Novgorod’da bulunan Volkswagen tesisinin yeniden faaliyete geçirilmesi için çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Her iki fabrikada da üretimin yıl içerisinde başlamasının planlandığını söyledi.
ZORLU EKONOMİK TABLO
Rus otomotiv sektörü; yüksek faiz politikası, uluslararası yaptırımlar ve Çinli markaların artan pazar etkisi nedeniyle ciddi bir rekabet ortamıyla karşı karşıya bulunuyor.
Ukrayna savaşı öncesinde Toyota, Volkswagen, BMW, Skoda ve Audi gibi markalar pazarda öne çıkarken, bugün bu markaların yerini büyük ölçüde Chery, Geely ve Voyah gibi Çinli üreticiler almış durumda.
